Syftet med att köra en Öresunds Cup kan vara många:
- Öresunds kappseglare lär känna varandra över klubbgränserna
- Öresunds kappseglare rör sig utanför hemmaklubben
- Fler seglar mer
- Svenskt/Danskt utbyte ökar genom att det finns en attraktiv Cup
- Cup vinnaren blir Öresunds mästare
Finns det fler anledningar? Kommentera och prioritera gärna vad som är viktigast.
Stötestenarna är dock många:
- Är klubbarna beredda på att flytta sina egna regattors datum så att Öresunds Cupens datum är heliga?
- Vilken regel är rätt? DH2009, IRC, eller SRS?
- Vilka race ska det vara och hur många?
- Vilka krav ska ställas på klubbarna som är med? Fest? Målgångsöl? Priser?
- Ska det vara olika klasser och vilka gränser är rätt? Eller ska det bara vara en totallista?
- Ska vi bara ha en helg som är en Öresunds Cup med fyra banrace med en regattamiddag emellan? Ska denna helg följa med hem till vinnarens klubb som arrangerar året efter?
- Är förslaget med North sails Trim cup, Lomma - Kullaseglingen, Helsingborg - Ven Runt, Råå - Saltholm Runt, Malmö det bästa?
- Hur många kör hellre 2-handed än en Öresunds Cup 2010 som är dessa fyra race?
Vad säger ni? Några åsikter kom ju fram i förra inlägget. Kommentera och prioritera gärna vad som är viktigast.
Klart är i alla fall att HYC flyttar inte sin Viking Cup den 28 augusti för en Öresunds Cup 2010´s skull.
RHSS svarar inte på frågan om de supportar tanken. Hur är intresset egentligen bland klubbarna och Öresunds seglare för en Öresunds Cup?
27 kommentarer:
1.Vad jag förstår krockar inte HYC:s Viking cup med Öresunds Cup öht. Det är ju bra!
2.Däremot blir det ett tufft val mellan Watski2Star Kattegatt och Saltholm Runt. Sannolikt väljer vi/jag de få tvåmannakappseglingar som bjuds - de är ju så himla roliga! I övrigt är vi på, som det ser ut idag!
3.För att inte tala i eget intresse så bryr vi oss inte om vilken mätregel som gäller. Vi kommer att vara inmätta i alla tre och att vara med i alla fyra tävlingar är väl enda chansen att få någon totalplacering att tala om!? Totalplacering är ju f ö ett kärt debattämne...
4.Det kan oxo vara bra med en tätare klassindelning så vi kommer ifrån de diskussionerna, ex vis 5 hundradels-skillnader (motsv SRS).
Detta var några inledande funderingar - bra initiativ, Anders!//Ola, olaseglarskola.se
Den krockar ju på det viset att om vi flyttar Saltholm Runt för att den inte ska krocka med Watski Two Star så krockar det. Det är problem om HYC inte vill flytta sin lokala regatta och seglarna stannar hemma och kör den istället för att fullfölja Öresund Cupen 2010.
Alternativet är kanske att köra en helg, 2-dagar, första helgen i september.
Vi är tillbaka när Sundscuppen skulle starta.Kappseglandet har efter några magra år åter tagit fart för några år sedan fanns bara klassbåtssegling i Öresund (läs H båt och j 24a). Nu kommer handikappseglingen igång igen kul.
Frågan har klubbarna tappat kompetensen att driva kappseglingar. Jag tror att det är viktigt att återuppbygga Kappseglandet i lugn och ro och att inte göra om de misstag som fanns i Sundscuppen. Då fanns det seglare som köpte och byggde båtar bara för att vinna kuppen vilket bidrog till att slå ut kuppen. Det blev för stort och för dyrt att vara med i denna kupp. Vilket ledde till att hela skiten försvann. Jag tycker det är kul att vara med och tävla någon gång ibland men om det kräver det heltids engagemang och hela plånboken så avstår jag.
Vi seglare måste ställa oss frågan varför vi är med på en serie typ Öresunds Cupen 2010.
Är det för att bli bättre och bättre så ska vi ju mäta oss själva och inte fokusera på resultlistan.
Ha istället fokus på att sätta målen på båthantering, båtfart och taktik. Ställ er frågor som:
Satt våra gippar idag?
Hur gjorde vi slagen idag?
Kom vi rätt i rundningarna?
Hur styrde rorsman idag?
Hamnade vi i situationer som vi inte visste om vi gjorde rätt eller fel enligt regelboken?
Var vi med på skiften?
Placerade vi oss rätt på banan och i starten?
Allt detta är viktigare att mäta sig mot än var vi hamnade i resultatlistan. Gå igenom detta efter racet. En dag när allt detta sitter så kommer också resultaten.
Man har mycket att göra innan rätt mättal, kolfiber och kevlar gör skillnad.
Anders, till din senaste kommentar.
Träning är underskattad!Fartträning mot likvärdiga båtar(när man inte kör entyp). Manöverträning med tränare ombord och i följebåt med video och vanlig kamera, de brefing efter träning.
Vi i RHSS kommer att göra klar vår sanktion i veckan, vilken regel vill ni segla efter!
Jonas J
606 SWE 271
Hej Anders,
Som du själv tagit upp tidigare tycker vi att det skulle vara kul att inkludera en (eller flera) bankappsegling i cuppen (kryss/läns).
Kryss/Läns banor blir mer action för alla. Jag har svårt att motivera mina gastar med att "Sitta och Åka" i ett par timmar för att sen få jobba i 2min och sen var det dax sitta på kanten igen. :-)
Fler tajta bankappseglingar!
YXI, Lomma
Vi kommer själva att dammsuga marknaden på bankappseglingar för respitbåtar. Återkommer med inlägg senare. Tycker själv det är roligast.
KDY Autumn Regatta gav verkligen mersmak.
Lomma kan ju verkligen påverka detta genom att göra North Sails Trim Cup till bra banracing på söndagen. 3 race på strax över en timme hade varit kanon kul eller så gör vi Öresunds Cupen till en två dagars bankappsegling första veckan i september i MSS 2010. Vi kan tex köra på Malmö Sail Arena i Västra hamnen.
Jag förutsätter att TrimCup blir bana. Det tror/hoppas jag både North och Seglingsledningen i Lomma önskar. (kommentarer Martin, Lasse, Johan eller Kaxi?)
En "promoting" helg i Västra Hamnen med korta race utanför hamnen hade varit riktigt kul. Kanska vore något för Claes. Gärna ne gemensam seglarfest på kvällen för att bygga sammanhållning!
Med tanke på att det är respitsegling vi seglar och inte entyp så passar en gammaldags Neapel- eller Kiel-bana bättre då Lys tex. inte är Kryss/läns anpassat.
En annan sak som man bör överväga är att låta båtar med symetrisk spiler segla i sina klasser och båtar med asymetrisk sina. dessa bör ej blandas i samma klass.
Kullaseglingen har bansegling på söndagen som brukar samla 4-8 expresser och 6-10 LYS båtar
Vi har även haft det på Ven Runt för några år sedan som vi lov att ställa in, lite dåligt marknadsfört kanske.
Jonas J
Vilken datum vill ni köra ven Runt på?
Den 14 augusti
Jonas
Kan någon skriva in de preliminära datumen som gäller för nämnda seglingar. Lättare då att se ev. krockar med seglingar i och utanför sundet.
Det finns helt klart en kloningsproblematik den 21 augusti 2010. Vad jag kan se så har vi 3 race på samma dag som drar seglare i Sundet.
Watski 2 star kattegatt, Saltholm Runt och vilken är den tredje?
Tjörn Runt
Då får nog HYC ge sig och flytta sin Viking Cup.
Vad säger ni?
1. Roliga Race med mycket båtar
2. 4-6 etablerade race bra utspridda i tid och rum...
North Sail, Kullaseglingen, Ven Runt känns självklara. Sedan kan det diskuteras... Saltholm Runt, Båtnyt Sailors Cup och/eller Mumm-Stelton Cup.
Minst en Dansk segling är nog bra...
3. Gärna 2-3 korta Kryss/Läns-banor på en dag.
4. Två-tre stora (20-30båtar) klasser med många båtar och svåra starter. Gruppsegarare och totalsegrare bör koras.
5. Gärna målgångsöl. Partytält med hamburgare + öl för 100:- är roligare än Regattamiddag för 500:-
Det går inte att köra de danska regattorna. Båtarna kör olika banor på de olika tävlingarna. Klassindelningarna funkar inte i DH2009. Jag tycker vi skjuter danska seglingar till framtiden då Danmark och Sverige går över till IRC.
Varje regatta är idag stand alone i Danmark.
Återkommer till klassindelning.
Hej, jag kan bekräfta att TrimCup i Lomma blir bana enligt den inriktning vi enades om på måndagens möte - Mårtens önskemål är alltså säkrat!/Johan W
Då är de fyra självklara, eller?
Synd bara att Saltholm Runt krockar med två andra race...
Vi flyttar Saltholm Runt till den 28e augusti.
Lomma trycker på och många andra seglare också. Helsingborg får bita i det sura äpplet och flytta sin Viking Cup en vecka.
Vi får på så vis också 2 veckor mellan Saltholm Runt och Ven Runt.
Bara bra att saltis åker en helg senare, förhoppningsvis med större chans till lite luft på det sättet ;)
Finns det önskemål om bansegling på söndagen efter Ven Runt?
Jonas J
Det är en hel del kvar att göra. Jag skulle vilja ha med en representant från varje klubb som jobbar med mig.
Vi behöver andra frivilliga också. Kontakta mig genom e-mail och märk e-mailet med "Öresunds Cupen 2010".
Låt oss forma Öresunds Cupen 2010 genom bloggen.
Det står ganska klart tycker jag att intresset är stort så det är väl bara att utlysa den så kör vi.
Jonas vi är intresserade av att segla bana dagen efter Ven Runt som förr i tiden.
Förhoppningsvis är alla expresseglare i sundet det oxå så vi kan få ihop ett gäng.
Bra att Saltholm runt senareläggs en vecka.
Är också intresserade av bansegling efter Ven Runt.
Skicka en kommentar