söndag 21 mars 2021

50 träningspass på 80dagar ger en årstakt på 228

Än håller försöket att göra +220 träningspass i år. Om jag räknar längdskidor, cirkelträningspassen och jollepassen så är det en årstakt på 228 just nu.
Idag gjorde jag 15e passet i Laser 2021 och det var det tredje den här veckan. Det är ju trots allt passen på vattnet som ger störst utdelning. Just nu är det 68 i årstakt, vilket är lite kasst, och för att nå 100pass ligger jag 7pass efter. I slutet på maj är jag kanske ifatt.

Idag gick Lasse Bergenzaun riktigt bra i 10-12m/s och krabb sjö. Jag kunde inte hänga av honom och fick slå sist när vi kom upp på layline och förseglade mig något 2 av 3 gånger. Lasse rundade först då. Jag ligger typ 3 pass efter i fjol. Inte illa trots flera veckor is. Det märks tydligt att jag blivit starkare än i fjol med all fys. Sen sitter jag bättre fast i båten än på länsarna så kroppen har kommandot och inte båten.

Bra med vind, vågor och värme man bara kan drömma om 2021. Ungefär som vi hade det idag utan värmen då.

I fjol var jag dessutom en vecka på Teneriffa och fick gjort fyra dagar med Emil Bengtsson som coach. Det har jag inte vågat i år under en pågående pandemi men det är kul att se skillnaden mot då i videosnuttarna.

fredag 19 mars 2021

Fredagsbilden #13 - Laserträning på Lommabukten

Fredagsbilden är tagen på Lommabukten i början på 90-talet. Efter att jag haft ett uppehåll i kappseglingen under tiden på LTH så började jag åter igen träna Laser. Först i min blåa Laser och sen i en uppgraderad vit.

På bilden syns Grundsunds Lädermakeris, Anders Sörenssons designade, hängbyxor och hängvästen med vattentankar. Tror hängbyxorna blev märket Burka sedan. Det var riktigt jobbigt att hänga ut med 4,5kg vatten i tankarna. Skönt att det inte är godkänt längre. Kan tänka mig att många ryggar fick stryk där.

Bilden är förmodligen tagen året innan Malmö Segel Sällskap startade sitt TFO-center och vi samlades där. Vi fick äntligen en tränare. Ingvar Jönsson, vår coach, gjorde ett fint jobb med oss.


lördag 13 mars 2021

International 505 SWE9013, redo för säsongen

Vi upptäckte inför SM i fjol en spricka i skotskenan till focken. Vi satsade på att de skulle hålla och de höll säsongen ut. Den nya montering gör att de är betydligt starkare än de tidigare.

Den yttre skruven sitter framför ett skott och var riktigt jobbig att få dit. Jag beställde dem med minsta radien som vagnen kan hantera. Det gjorde att det krävdes en kil längst ut mellan skenan och däck.

Vi laminerade upp två kilar i glasfiber genom att lägga en film på däcken och forma dem efter däcket. Ovansidan fick vi fixa med en handfil.


Jag har numera också gjort i ordning en reservskena. Inget annat har ändrats inför säsongen.
Tyvärr är det fortfarande för kallt i vattnet för att komma igång så det får bli ILCA Laser så länge.

 

onsdag 10 mars 2021

Dags att betala avgifterna så man får kappsegla - vinden är i alla fall fri

Glöm inte att stålarna går till ett gott ändamål. 

En av avgifterna som man gärna betalar.


Då var det så dags igen att se till så man inte missar någon avgift:

- Malmö Segel Sällskap medlemsavgift - Klubb ansluten till Svensk Segling så man får tävla

- Svenska Laserförbundet - Klassförbund, så man får vara med på Master SM, EM och VM

- Svenska 505 - förbundet så man får köra SM, EM och VM och vara med i Robline SWE505 CUP

- Tävlingslicensavgift - så man får tävla

- Båtförsäkring Laser - så man får tävla

- Båtförsäkring 505 - så man får tävla 

- Jolleplatsavgift till Laser

- Jolleplatsavgift till 505

- Träningsavgift till MSS så man får vara med att träna inför tävling


Vinden är i alla fall fri folks 😀⛵⛵⛵⛵⛵⛵⛵⛵