söndag 30 juni 2013

ÅF Offshore Race 2013 - grymt lätt vind nu när mörkret lägger sig

De flesta har nått Sandhamn nu och fastnar i bleke. Skåningar är dock på G.

Team matrisen vann första etappen till Sandhamn.
Team Kracer har fått upp ångan med Gamma mot Almagrundet.
Mattias Allroth ombord på X-35an Xperia ligger för närvarande still.
Natural Magic Energy ligger dock efter de övriga Farr 30. Finns en del kvar av racet så det är inte kört.

Mycket kommer att hända i natt eller inte. Ska bli spännande att se imorgonbitti.

C55 GP4 på Mjörn - En racerapport från Håkan Rydlöv

En rapport från C55 GP4 i Alingsås.



Westfleeten för C55 GP4 seglades på Mjörn. Sjön är faktiskt så stor att man anordnar en distanskappsegling varje år som är 24 Nm lång. Det ligger en hel del båtar i sjön. Lördagen den 29e bjöd på morgonsol men när vi kom ut på banområdet började det regna och blåsa oavbrutet. 5 race skulle seglas på 2 eller 3 varvsbanor. I startfältet fanns det flera favoriter från västkusten, bl.a flerfaldiga SM-vinnarna bröderna Gunnarsson från Veddige, välseglande Mats carlberg från Träslövsläge och hemmafavoriten Tomas Hurtig. Från Sydfleeten deltog vi med viss förhoppning om att visa "skåpets" placering.
Det var första gången som vi fick prova vårt nya storsegel i riktig hårdvind. Vi kände meddetsamma att det bet bra i vinden. Efter fem seglingar hade vi placeringarna 4,3,2,4,1 vilket gav oss en andra plats totalt, en poäng efter br Gunnarsson som vann. På tredje plats kom Carlberg tätt följt av Hurtig. Tight medaljrace. där det endast skiljde 2 poäng mellan segrarna och 4e plats.

Dramatik på Laser Masters SM i Varberg igår - allt slutade lyckligt

2013-06-29 16:23

Ökande vind från sydväst och mycket sjö gjorde det besvärligt för en hel del av seglarna idag. Eftersom det rådde oklarhet om en seglares belägenhet tillkallades Sjöräddningen men det visade sig att den saknade personen redan fanns i säkerhet iland. Trots de tuffa förhållandena, genomfördes en segling.
Ökande vind och grov sjö gjorde förhållandena tuffa idag. En seglare fick problem med att segla in sin båt och fick assistans av en av säkerhetsbåtarna som tog honom iland. Mannens båt lämnades kvar till sjöss.
Svårigheterna gjorde att Sjöräddningen tillkallades och därmed också Räddningstjänst och helikopter. Ganska snart stod det klart att mannen var säkert i lande men eftersom det var osäkerhet om han var den ende med svårigheter, fortsatte räddningsaktionen ytterligare en stund. Räddningsaktionen avslutades när det stod klart att alla var säkert i hamn.
Trots dramatiken genomfördes en segling i både standardklassen och i radialklassen.

Idag var vädret bättre och 3 seglingar planeras läs mer här:
http://www2.idrottonline.se/VarbergsSS-Segling/Nyheter/Egnanyheter/SMLaserMasterStandardochRadial1/

ÅF Offshore Race 2013 - god stämning i race village

Några goa bilder från Claes Hiersemann som seglar Gotland Runt/ÅF Offshore Race för 38:e gången i någon form. Femte gången med S/Y Elske, ägare FD olympiern-84 Bengt Hagander.


Hel rätt att flytta in i stan verkar det som.

Hankö Race Week 2013 - Melges 24 - Dag 3 - en race rapport från Team Martin Fridh

Vattnen utanför Hankö är svårseglade och på sista racets andrakryss fick vi ett fint läspår under klungan som lyfte oss rejält i fältet, vilket blev till en åttonde plats i mål före flera tunga namn. Vi saknar toppar men går ändå bra i fältet som inte innehåller många dåliga seglare. Per Helgesen som ägt H-båt SWE599 ligger på plats 22 tex. Kryssfart boathandling starter och infight behöver bli bättre (var det ngt mer?) så det finns att jobba på. Några andra båtar har gått om men är inom räckhåll imorgon och vi saknar också ett race på listan. Dagen tillhörde de blötaste vi varit med om och det var inte saltvatten. Ingen skugga faller på vår gästgast Julia (Gbg) som är superkompetent och bidrar till seglingens alla delar.


Seglarhälsningar Anders Rydlöv

Bohusracet 2013 - Anders Bergmark och Fredrik af Ekström vinner silver i Klass 3

Bohusracet som går genom Bohusgraniten samlade i år 191 shorthanded-besättningar. Måste vara en av världens största shorthanded race.
Anders Bergmark och Fredrik af Ekström i Hansson 31an Piano seglandes för skånska Wikens Båtselskap vann en andra plats i klass 3. Snyggt seglat och stort grattis!!


Anders och Fredrik norr om Strömstad igår. David Elmlund tog bilden. Fler bilder hitar ni här: http://www.flickr.com/photos/davidelmlund/sets/72157634390707909/

Resultaten:
http://vikenagir.se/Bohusracet-filer/Rundningrapp/klass3.html

Här är ett litet porträtt om Anders:
http://sundetregatta.blogspot.se/2011/01/seglare-i-sundet-anders-bergmark.html

lördag 29 juni 2013

ORCi World Championship 2013 - Hurakan & Scugnizza World Champions


Hurakan, TP52 crew:
Michele Regolo, Thommaso Chieffi, Bruno Zirilli, Andrea Casale, John Hayes, Salvatore Pavoni, Saverio Cigliano, Andrea Pavan, Paolo Mangialardo, Paolo Marcaccini, Claudio Vallesi, Giacomo Santinelli, Gabriele Giardini, and Marco Serafini.


Scugnizza, NM38S crew:
Vincenzo de Blasio, Hugo Rocha, Alberto Grippo, Guiseppe Montella, Giada de Blasio, lorenzo de Felice, Umberto Coppola, Angelo Soraci, Francesco Coari, and Michele de Giovanni

Kieler Woche 2013 - J-24 - 45 båtar på linjen.

Tom Engels rapporterar:
Ca. 11m/s igår och idag. 45 båtar på startlinjen och därav ca 225 personer som hugger efter varandra. Bland båtarna har det krockats en del runt oss.
Vi har det fint och trivs. Dock känns det som februari med dubbla underställ, mössa och fleecehalsduk.

Kolla också på gängets fascinerande satsning:
http://sundetregatta.blogspot.se/2012/09/ganget-som-vagar-och-vet-hur-man-fixar.html

Hankö Race Week Melges 24 2013 - race rapport från Team Martin Fridh - dag 2

Gänget på årets SM i Malmö
Anders Rydlöv skriver:
Norge seglar verkligen på hemmaplan i Hankö Race Week och Eivind Mellerby leder efter två dagar före Peder Jahre, Kristoffer Spoone mfl kända norska seglare. Andra dagen var det bättre vind (5-9m/s) och med två vindriktningar med 30grader mellan fanns det chanser att finna bra skift segla upp sig.
Efter dåliga placeringar vid första märket var vi beroende av att plocka placeringar och det lyckades bra idag. Vi seglade jämnt och fick 10 12 13 idag och ligger åtta totalt. Med tanke på konkurrensen är det inte så tokigt och jämnheten är något vi strävar efter så det känns bra. Nu ska vi bara upp i toppen i något race!


/Anders



fredag 28 juni 2013

Hankö Race Week Melges 24 2013 - Team Martin Fridh är på plats - rapport från dag 1

Racen började igår och här är en rapport från Anders Rydlöv dag 1:
Dagen började med att vi bröt vantspridaren i kranen. Kranföraren fortsatte sänka båten trots hemska krasande ljud... Efter en hel del tur kom vi ändå på bananoch efter något seg start kom vi igång och räddade en nionde plats bland 25 båtar,
Vinden låg på 2-5m/s.
Bra konkurrens med bland annat norska olympier och favoriter i topp i den enda segling som genomfördes.

ÅF Offshore Race 2013 - Team Kracer - Hansen i intervju

torsdag 27 juni 2013

Fyrtorn 2-handed startar imorgon

Ett 20-tal 2-handed par ger sig ut på ett helvarv runt Öresund imorgon.
Öresunds häftigaste 2-handed race. Jakstart och först i mål är det som gäller. Tuff jakt i slutet på racet.
3 timmars pit-stop i Nivå gör att de flesta kan pusta ut lite och ladda batterierna.

Gian Pinotti på ett tidigare race seglar nu med brorsan Micke Pinotti i Minitransat Proto.

Prognosen ser inte så tokig ut:
Sundet: Sydvest og syd, 5 til 10 m/s. God sigt, bortset fra enkelte byger.


Här hittar ni anmälningslistan:
http://www6.idrottonline.se/LommabuktensSK-Segling/Segling1/Segling/Fyrtorn2handed28-2962013/Anmaldadeltagare/

Yro Swe607 First 40.7 - Percy Skyvell mäter in i ORCi

Percy Skyvell har nu avslutat sin inmätning i ORCi och tar ut sitt mätbrev i veckan.
- Första racet efter ORCi-regeln blir förmodligen Baltic Sea Challange i Helsingör, säger Percy.
Det är ORCi World Championship 2014 i Kiel som hägrar.


Yro på Ven Runt

Kors vad det vimlar av båtar på taken - är det kappsegling... Masters SM i Laser 2013 i Varberg till helgen

Go bild på Malmös Masters seglare i Laser

onsdag 26 juni 2013

ÅF Offshore Race 2013 - Team Kracer på plats

Soluppgång på Hanöbukten

Efter en rekordsnabb transport mot Stockholm, 47timmar, så är nu Team Kracer, den enda skånska båten på plats för ÅF Offshore race 2013.
Prognoserna ser okej ut för gänget just nu. Dock verkar just prognoserna variera lite för mycket för att tippa någon utgång. Gänget ställer upp i SRS och då får man ju tippa på att det är lätt/mellan som är önskevädret så den stora topphissade genackern kan komma till sin rätta.


 Imorgon bär det av inmot stan för att få en plats bland alla de andra. Båten är nu förberedd för race och alla cruisinggrejerna är urlastade.
Förberedelserna har varit gedigna inför årets race med nya bottenstockar för att förstyva henne i de platta sektionerna.
 Livflottarna är ompackade varav en blev utdömnd på grund av ålder.
Livflotten som klarade sig.
 AIS är inmonterad. Ni kan följa gänget på www.marinetraffic.com. Sök på Krackemut så dyker de upp.
AISen

Ska bli kul att följa. Klassen är SRS A om ni följer rundningstiderna.

ORCi World Championship 2013 - en snabb koll på båttyperna som gäller

Vad är det för båtar som gäller i ORCi VM? Tänkte man kunde få någon indikation på vad som gäller inför sommarens ORCi EM i Sandhamn.

En ganska snabb analys visar på att sportbåtar klarar sig fantastiskt bra i storaklassen. Leder gör till och med en Cookson 50 med canting keel. Att blanda canting keel med båtar med vanlig köl kan jag tycka är nästan som att blanda kölbåtar med katamaraner. Eller surfbrädor och jollar. Kul kanske men kan det bli rättvist?
Säkert välseglade men det verkar vara en TP52 som gäller. Även en Melges 32 finns i 10 i topp och en Farr 40.

Grupp A efter 3 race
1 COOKSON 50 CANT 2 1 2 5
2 TP 52 1 5 3 9
3 TP 52 3 3 5 11
4 TP 52 4 4 4 12
5 Grand Soleil 56R 12 2 1 15
6 TP 52 7 6 6 19
7 FARR 40 ONE-DESIG 10 9 7 26
8 FIRST 40' 13 13 9 35
9 MELGES 32 9 10 17 36
10 GRAND SOLEIL 42 R 21 12 8 41


NM38S Scugnizza som ligger 2a.

I lilla klassen är det som i fjol också de välseglade Italienska M37 och NM38S som toppar. Kul att se att det går att köra ORCi med X-35 och First 35 också. Modifieringarna av ORCi 2013 verkar ha tagit regeln åt rätt håll. För snabb analys?
Hur som hellst så domineras inte fältet av en båttyp och det är väl ett gott betyg.

Grupp B efter 3 race
1 M37 1 2 1 4
2 NM38S 6 3 2 11
3 COMET 38S 2 12 6 20
4 X-37 5 4 11 20
5 GRAND SOLEIL 40RC 10 6 4 20
6 FIRST 40.7 12.5 5 3 20.5
7 FIRST 35 19.5 1 5 25.5
8 DUFOUR 36 WC 7 10 10 27
9 X-35 OD 14 8 7 29
10 FIRST 34.7 9 13 8 30

Här är alla resultaten till och med Race 3
GruppA
http://www.orcworlds2013.com/RISULTATI/GA.html
Grupp B
http://www.orcworlds2013.com/RISULTATI/GB.html

fredag 21 juni 2013

ORCi 2013 brevet klart till Grynet

Nu ska brevet bara kontrolleras. Det får bli efter midsommar.

Länk till vårt brev:
http://www.ssf.se/tk/PDF/6193.pdf

onsdag 19 juni 2013

Deadly Weapon II, våran Reacher från Gransegel, är nu testseglad.

I plattvatten med vind från sydost så stack Emil Burström och jag ut och hissade Reachern idag. Vindstyrkan låg på 6-9m/s.
Som test var det svårt att säga så mycket eftersom vi inte hade någon på kanten.
Vi låg mellan på fart mellan 7-8 knop i vindriktningar TWA 75-110deg och vindstyrkan 6-9m/s. Säger inte så mycket kanske när vi saknade folk på kanten. Jämfört med en Code 1 75% i samma vindstyrka så bar vi detta seglet bättre och kunde köra högre. Det skaulle vara kul att jämföra med en 65% Code 1 i 3-5m/s.
Klart är att seglet motsvarade precis vad vi saknat för att ha full fart i hela registret. Vi ska göra fler mätningar med fullt gäng.
Sen kom en åskfront och det roliga var slut.
Ganska rejäl.

söndag 16 juni 2013

Öresund Cup 2013 - vårregattorna är avklarade



Nu är tre av sju regattor i Öresund Cup avklarade.

Totala deltagarantalet i regattorna har varit:
North Sails Trim Cup: 35 båtar
Kullaseglingen: 22 båtar
Amager Cup: 35 båtar

47 olika båtar har varit med i år så här långt och skaffat poäng i Öresund Cup. Ingen båt har varit med på alla tre men 12 har kört 2. För att få full serie så finns chansen fortfarande då fyra regattor fortfarande är kvar.

De arrangerande klubbarna var överens om att varje klubb tog ansvar för regel och klassindelning. För att få full serie krävs fyra regattor.

Viktigaste var att antalet båtar var jämnt fördelat i de olika startfälten för att formeln ska fungera hyfsat okej.
Poängen räknas ut av följande formel:


Hur har det fungerat så här långt då vad gäller det sportsliga? Är de de bästa och de som varit flitigast deltagere som är i topp?
Alltid svårt att säga om alla inte är med överallt vilket är en omöjlighet naturligtvis. Resultat i en serie ska vara en kompromiss av flit och hur bra man presterar.
Nog tycker jag att det ser hyfsat fair ut så här halvvägs. Vad säger ni? Fungerar det som ni tänkte er?

Amager Cup 2013 - racerapport från Grynet.

Prognoserna inför årets Amager Cup visade på riktigt hård vind med mycket ström. Som tur var slog de inte in och vi fick ett kanonfint väder med 8-10m/s SSO vind. Strömmen var dock kraftig på 1 knop.
Banorna vi körde var korta och det blev många rundningar då vi körde 3 varv.
Ström och vindvrid gjorde att vi inte fick en gipp på 3 race. Team Carmen var glada för det sa de.

 Vi gick i det mindre löbet bland de båtar som inte var så sportiga som DH-regeln accelerationstal räknar ut. Regelmakarna läser tydligen inte Öresund Regatta. ;-) http://sundetregatta.blogspot.se/2013/05/sportighetstestet-j-111-vs-dehler-34sv.html
Hur som hellst så hamnade vi i osportbåtslöbet men vi körde i samma start så vi får jämföra tiderna.

 Danska X-99an Mille som övertygade i North Sails Trim Cup 2013 visar fortfarande goda takter. Här rundar de strax bakom oss och före Ola Bruno i JOD 35 www.olaseglarskola.se .
Vi fick precis det väder vi ville träna på. Kryss i 8-10 m/s gropig sjö har hittills varit vår svagaste punkt. Tredje racet lossnade det med mer hemtaget i backstagen och lite i häcken så kom tvisten i storseglet och kunde jag styra fint i vågorna. Vi har mer att hämta här kanske lite mer tvist också i focken i gropig sjö?
Att det är nyttigt att köra banrace jämfört med som vi tidigare gjort alla dessa distansrace står tydligt. Ett år till och vi kommer att ha finputsat detta ordentligt.
Manövrarna, samtrimmet och båthanteringen står för merparten av potentialen på så här korta banor men det gäller också att kunna växla om mellan att speeda och höjdtagning för att kunna köra hela taktiska paletten.
Hur som hellst en nyttig lördag. Serien 2,1,1 i löbet och serien 4, 4, 4 i starten. Vi vann löbet och blev fyra istarten efter X-99an Mille, Matcher 31an och X-35 Yxi.

Så här glada blev Team Carmen trots de blev slagna av Team Grynet i samtliga starter. :-)

jag kollar efter fiskeflaggor i värsta hällregnet.

Henrik som går stenhårt på prognoser lovade hjälpa till med hemseglingen och såg framför sig 14 m/s från väst fick istället vinden i nosen, åska , ösregn, stormbyar och vi körde hem för motor. Inte direkt reklam för transport av båt.

fredag 14 juni 2013

Dehler 38 Competition - första racet

8


Det var kanske inte det hottaste fältet men det blev vinst.

onsdag 12 juni 2013

Vad är det här för något?

Ser tunnt och fint ut. Man ser ju nästan igenom under bordet. :-)

tisdag 11 juni 2013

Argo 650 Minitransat är nu en Serie Minitransat

Varvet har nu sålt den tioendebåten och när den är byggd klarar varvet seriekraven och seglarna måste inte längre köra i Protoklassen.

Välkomna till Lomma och Fyrtorn-2-handed den 28-29/6.

I år satsar vi på extra fina priser, regattafest (ingår i startavgiften) samt positionering så att man kan följa båtarna via webben. Viktígast av allt är förstås seglingen garanterat blir kul och spännande med många knepiga vind och strömskift att hantera längs sundskusten när sommaren är som ljusast och vackrast.
Mer info nedan samt på http://www6.idrottonline.se/LommabuktensSK-Segling/Segling1/Segling/

Anmäl er så snart som möjligt via
http://www6.idrottonline.se/LommabuktensSK-Segling/Segling1/Segling/Fyrtorn2handed28-2962013/Anmalan/






måndag 10 juni 2013

JPK 1080 - en ågebräda?


International Swedish Championship 2013 Melges 24 - Malmö - vem sa att det ska vara lätt det här med peke?


Öresund Cup Act III - Amager Cup i Lynetten - 30 anmälda

Sejlklubben Lynetten bjuder in till kryss/länsbanor på lördag.

Efter att ha varit med i Öresund Cup för första gången 2012 så ändrar klubben formatet från distansrace till kryss/länsbanor. Både klubbens seglare och vi som gästade önskade att köra banrace istället för distansrace.
Verkar vara ett lyckat drag. 30 anmälda till idag.
Ni som inte anmält er så går det fortfarande.

Danskarna positiva efter första regattan efter ORCi. Aarhus Big Boat race gick av stapeln i helgen.

Det kämpades i Aarhus i helgen. Nyhet var att racen gick efter internationell regel - ORCi.
Kul att det verkar ha mottagits positivt.

För oss som seglar i Öresund så var det välkända båtar i topp. Ska bli intressant att se vem som är vassast på Bornholm i september.
Top tre i klasse A:
1. Veolia 9p
2. Serena 9p
3. Tarok 12p
Top tre i klasse B:
1. HAN SEN 6p
2. Patent3 8p
3. Swegon 15p

http://minbaad.dk/nyhed/archive/2013/10/june/article/aarhus-big-boat-kneben-sejr-til-veolia/?cHash=a32f38c9ae28cf231dd7dad031144336

http://www.baadmagasinet.dk/nyheder/nyheder/kapsejlads/19450-orci-gjorde-aarhus-big-boat-spaendende/page

Swedish National Offshore Racing Team 2013 - Nu är också Teknova uttagna

Datacom och Arken Zoo är sedan tidigare uttagna och nu är även Teknova och Bengt Falkenbergs gäng på. Ytterliggare tre besättningar ska tas ut.

söndag 9 juni 2013

International Swedish Championship Melges 24 - Malmö - day 2

Jag skrev igår att det var inte var så svårseglat pågrund av att strömmen var i det närmsta obefintlig. Många tyckte det var trickigt i alla fall med vindskiften och vindhål. 
Det var i alla fall inget mot vad det blev idag trots att strömmen lyste med sin frånvaro idag också.
Vinden låg på ca 240deg och ca 3 m/s. Dagens race 2 fick lite till vind och i tredje blev det riktigt fattigt.
Starterna gick bra idag med inga diskvalificeringar. (Kanske var det för att Arme och jag lade perfekt linje idag. ;-) )

Racen var täta och det gällde som vanligt att skaulle man gippa direkt eller in under land och htta något där. Första länsen var det tydligt in under land.
 Norrmännen med röd gennaker. gjorde en fin dag och vann hela serien.
 Estländarna som seglade fint igår hade det tuffare idag. Slutade 7a.

 Stundtals lättade det ur till jobbigt läge. Här rundar Göteborgsbåten SWE666.
 Grymt seglat av norrmännen i SWE732 idag.

Så gick den här helgen också. Inte i Grynet men i linjebåt. Lärorikt att kolla på om vägvalen man skulle gjort var rätt eller fel.

Här är alla resultaten:
http://www6.idrottonline.se/ImageVaultFiles/id_548899/cf_69694/EFTER_7_seg.PDF

International Swedish Championship Melges 24 - Malmö - day 1

Lätt till mellanvind för Melgesseglarna präglade första dagen i Malmö.
Mycket moderat med ström gjorde att första dagen gav seglarna förhållandevis enkla förhållanden där fri vind och båtfart gällde på kryssarna och positionering på banan avgjorde vid rundningarna. Melges seglarna har fin båthantering överlagoch det var riktigt kul att kolla på racen.
Seglingsledningen klarade av att genomföra fyra race första dagen.

Det såg dock mörkt ut efter första racets alla omstarter men efter två startförsök fick det bli "Black flag som gällde. I vissa race diskvalificerades så många som 7 besättningar. Dålig startdisciplin i fleeten.
Bästa hemmabesättning Team Martin Fridh fick också en tjuvstart. Gänget fick till ett fint Race 4 och gick i mål som 2a.
NOR 400 var ett team som hela tiden låg i topp. Även Estländarna höll sig uppe i fältet. Jämn serie vilket förmodligen kommer att löna sig innan racen är över.
En annan norsk båt NOR 732 med Herman Horn-Johannessen vid pinnen leder efter dag 1.
Små misstag i båthantering och positionering påverkar direkt i det täta fältet.

Dags för dag 2 på havet.
Resultat hittar ni på:
http://www6.idrottonline.se/MalmoSegelSallskap-Segling/Nyheter/MSSnyheter/InternationalSwedishChampionshipMelges24-Day1/