Öresunds Cup 2010 - ökat utbyte mellan klubbarna måste vara målet

Vi har börjat jobba med själva Cupen.
De fyra klubbarna är med på spåret.
Håkan Hedström har gjort lite statistik på uppgifter om Öresunds Cup körts iår.

Antalet unika båtar som varit med: 120
Antalet unika seglare som varit med: 551
Totalt antalet exponerade seglare: 658

Antalet båtar som varit med på 2 eller fler race: 18
Antal race varje båt varit med (medel): 1,2

Potentialen för klubbarna att öka deltagarantalet på sina regattor är hyfsat stort.

KDY Autumn Regatta öppnar för IRC klass 2010 - vi mäter in Grynet!! Hänger ni på?

Nu öppnar KDY för en IRC klass också på sin höst regatta. Vi kommer att mäta in Grynet enligt IRC och ska det investeras framöver så ska hon optimeras för IRC racing.
Hörde också igår att danska North satt fokus på att lära sig IRC regeln.
Det börjar rulla på allvar nu. Hur tänker ni andra? Hänger ni på?
Är det dags att öppna för en IRC-klass 2011 på Öresunds Cup?

Öresunds Cup 2010 - klassindelningar

När det kommer till att sammanställa resultaten så finns det många frågeställningar. Nu gäller det att kommentera och argumentera för sin åsikt!!

Klubbarna kör idag efter lite olika principer.
Ven Runt har delat in fältet i klasser med ca 10 båtar i varje alla möjliga båtar utan hänsyn tagen till båttypens egenskaper. Planande båtar blandas med deplacementerande och spinnakerbåtar med gennakerbåtar.
Kullaseglingen har också haft ganska stor spridning inom klasserna så den kan vi likna vid Ven runts filosofi.
Saltholm Runt kör med tre SRS-klasser för kölbåtar med mindre spridning, en sportbåtsklass och en flerskrovsklass. I sportbåtsklassen placerar seglingsledningen planande kölbåtar typ Melges 24 , B&R 23, Kracer 30 etc.

Efter vilka principer ska klassindelningarna göras?
Ska Öresunds Cup 2010 ha en egen klassindelning eller ska resultaten tas från totallistorna?
Ska det koras en Öresunds Mästare i respitsegling eller ska vi ha flera?
Vad säger ni?

Öresunds Cup 2010
8-9 maj, North Sails Trim Cup, LBS Lomma
13-14 juni, Kullaseglingen, HYC Helsingborg
14 augusti, Ven Runt, RHSS, Råå
28 augusti, Saltholm Runt, MSS, Limhamn

Öresunds Cup 2010 - racen

1-2 maj, North Sails Trim Cup, LBS Lomma
13-14 juni, Kullaseglingen, HYC Helsingborg
14 augusti, Ven Runt, RHSS, Råå
28 augusti, Saltholm Runt, MSS, Limhamn

Öresunds Cup 2010 - SRS blir regeln 2010

Vi kommer att köra Öresunds Cup 2010 efter SRS/SWELYS.

Alla som vill vara med och kappsegla nästa år ska ha mätbrev eller om det är en standardbåt så ett certifikat från SSF. Detta är nytt inför 2010.

Ansök på:
http://www.ssf.se/

Vi är flera båtägare som kommer att ansöka om IRC mätbrev 2010 så bjuds det in till IRC race 2011 så får vi kanske öppna för IRC i Öresunds Cup 2011?

Öresunds Cup 2010 - nu gäller det att uttrycka sin åsikt

Syftet med att köra en Öresunds Cup kan vara många:
- Öresunds kappseglare lär känna varandra över klubbgränserna
- Öresunds kappseglare rör sig utanför hemmaklubben
- Fler seglar mer
- Svenskt/Danskt utbyte ökar genom att det finns en attraktiv Cup
- Cup vinnaren blir Öresunds mästare

Finns det fler anledningar? Kommentera och prioritera gärna vad som är viktigast.

Stötestenarna är dock många:
- Är klubbarna beredda på att flytta sina egna regattors datum så att Öresunds Cupens datum är heliga?
- Vilken regel är rätt? DH2009, IRC, eller SRS?
- Vilka race ska det vara och hur många?
- Vilka krav ska ställas på klubbarna som är med? Fest? Målgångsöl? Priser?
- Ska det vara olika klasser och vilka gränser är rätt? Eller ska det bara vara en totallista?
- Ska vi bara ha en helg som är en Öresunds Cup med fyra banrace med en regattamiddag emellan? Ska denna helg följa med hem till vinnarens klubb som arrangerar året efter?
- Är förslaget med North sails Trim cup, Lomma - Kullaseglingen, Helsingborg - Ven Runt, Råå - Saltholm Runt, Malmö det bästa?
- Hur många kör hellre 2-handed än en Öresunds Cup 2010 som är dessa fyra race?

Vad säger ni? Några åsikter kom ju fram i förra inlägget. Kommentera och prioritera gärna vad som är viktigast.

Klart är i alla fall att HYC flyttar inte sin Viking Cup den 28 augusti för en Öresunds Cup 2010´s skull.
RHSS svarar inte på frågan om de supportar tanken. Hur är intresset egentligen bland klubbarna och Öresunds seglare för en Öresunds Cup?

Öresunds Cup 2010 - oenighet i regelfrågan

Att få till en Öresunds Cup 2010 verkar inte bli så lätt som jag trodde om man frågar seglarna hur de vill ha det. Jag skickade ut e-mail till seglare som vi själva mött under året och har också haft en del telefonsamtal för att känna var vi seglare står.

Att köra efter samma regel som danskarna gick hem hos några men inte hos alla. Det tyngsta argumenten för att köra efter DH2009 är ju i första hand att få danska seglare med på samma Cup. Vi kan nog glömma att påverka Danmark att köra SRS-SWELYS. Vi får ge upp tanken. Vi kanske ska se det som ett alternativ för danskarna som kör DH2009 idag?

För att köra en Sundscup så krävs ju samma klassindelning på racen om man inte ska gå efter en totallista. Det görs inga totallistor på DH2009 racen. Det blir svårt att göra en Cup över flera seglingar i DH2009.
Det finns idag inte ett race på danska sidan som gör det möjligt att ha med i en Cup. Det är olika banor och olika klassindelningar på samtliga.

Återstår nog att köra efter IRC eller SRS. Det viktigaste just nu är att vi bör bestämma oss för vilken klassindelningen ska vara och sedan kontakta klubbarna om de är intresserade av att supporta förslaget.

Just nu passar det nog de flesta att vi har två race på våren och två på hösten. Förslagsvis två i norra och två i södra.

Ett förslag som inte blir överambitiöst utan som är möjligt för många borde vara:

Öresunds Cupen 2010

Race
- North sails Trim cup, Lomma
- Kullaseglingen, Helsingborg
- Ven Runt, Råå
- Saltholm Runt, Malmö

Klassindelning:
Kölbåt >=1.16
Kölbåt <1.16
Sportbåtar

Regel
SRS

Är förslaget OK? Är det möjligt för de flesta seglare att hänga på?