Seascape 27 intar Scandinavien - första svenska båten till Malmö

Ett fantastiskt intressant koncept som just nu känns helt rätt är Seascape 27. Trailerbart, lanseras som Offshore One-Design, hanterbar med rullbar hårdvindsfock, Code för halvind, lätt, kolfibermast och kolbom, fathead men framför allt har de fått igång försäljningen. Över 50 båtar är redan sålda med några på tyska kusten en i Danmark, två i Norge och nu alltså även en i Malmö

 Peke för gennakersegling. Många lösningar är hämtade från Mini650 dock inte peket som är utskjutbart och går in i förpiken.

 Kraftiga slag på sidan ger trots moderat bredd en "stor" båt på måtten.

 En kanske onödigt komplicerad lösning med brunn för utombordaren mitt i sittbrunnen. Tänker man däremot att man ska kunna ta sig hem i dyning när vinden dött så är det klart en poäng.

 Okomplicerad däckslayout. Fockens inhaul funderar man på att ha fast i entypsregeln. Onödigt tycker jag.

 Kolfibermasten står på taket och kan enkelt resas för hand.

I maststöttan sitter också cylindern som viker kölen bakåt.

 Elpanelen är placerad under nergångsluckan. Jag tycker det verkar något utsatt och kräver nog ett extra skydd för att inte ärga ihop på kort tid. Av det man kan se av båten inuti så verkar de hålla en hög kvalitet. Snygga sammanfogningar och fina ytor.

Spartansk men en riktig toalett ombord.

Masten i kolfiber är lindad och av tjeckiskt? fabrikat. Seglet på mässbåten var gjort i One-Sails senaste duk 4T Forte. Ingen film typ 3Di från North. Spridarna kraftigt bakåtvinklade, innervanten inflyttade så man rör sig lätt från sittbrunn och framåt.

Riggningen är särskilt intressant. Många av moderna idéer för säker och lätthanterbar segling. Hårdvindsfocken är ett bra exempel. Den hissas på en egen kabel bakom den stora focken. Den stora focken sitter kvar och behöver inte skiftas.

Fat head stor ger stor yta på undanvinden och en trimbar båt på kryss. Codesegel för att blåsa på för halvvind och gennaker som passar en planande båts skärningsvinklar.