FAKTA:
Planen är att de fyra nya regionerna -
Väst, Ost, Nord och Syd – kommer var
för sig att administreras av en anställd eller
deltidsanställd som också arbetar tätt ihop
med Svenska Seglarförbundets styrelse.
Regionen med sin personalresurs kommer att
ha direktkontakt med de 425 klubbarna som finns
i landet, kommer att ge support hur man exempelvis
söker bidrag, utbildar funktionärer, hjälper till med att
organisera utbildningar och kurser etcetera.
Ska vi se det som om förbundet nu flyttar ut i regionen eller ska vi se det som stordrift?
Kommer mer att bli gjort eller mindre?
I Syd kan inte mindre göras för Kölbåtskappseglingen genom Skånska Seglarförbundets och Svenska Seglarförbundets regi.
Den stora potentialen ligger i att ta tag i kölbåtskappseglingens möjligheter lokalt. Att hantera 48 klubbars vilja och strategieer är redan en omöjlig uppgift.
Aktiviteten i Skåne är idag i det närmast helt begränsad till Öresund. Vad kommer det att innebära för Öresunds kölbåtskappseglare att Blekinge och Småland kommer med i en storregion. Förmodligen inget.
Jag är övertygad om att vi behöver dela denna storregion i distrikt för att kunna jobba med de nära frågorna.
I praktiken så blir det en nivå till i organisationen vilket fjärmar Stefan och Lena ännu mer från behoven. Det är kanske bäst så?
Läs mer på:
http://www.svensksegling.se/Forbundet/Nyheter/2009/12/Seglarsverigemotnyamalforeffektivareklubbliv/
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar