Stora Entypsträffen på Råå, 8e April - testa Starbåt

På lördag ska jag testa Starbåt, OK-jolle och 505. Det kommer att gå att testa Melges 24, J-80 och de olika Lasertyperna också.

Väderutsikterna är grymma för ett test 10 grader varmt, sol och 5-6 m/s. 

En fleet Starbåtar är väl något av det vackraste som finns. I Hellerup är de ett stort gäng och många danska toppseglare har skaffat Starbåt. Många danska OK-jolle seglare har både OK-jolle och Starbåt. I Lerkil i Göteborg finns en stor svensk fleet.

I Malmö seglar Henrik Jörhov och i Råå Lennart Andersson. I Öresund finns det alltså förutsättningar för en rejäl regional fleet.
Årets SM seglas dessutom i Skanör / Falsterbo 4 – 6 Augusti. Fina vatten, inte så strömförande som i övriga Öresund och kort utsegling!! Det förväntas stort deltagande med båtar också från bla Danmark o Tyskland.
All info, NOR, anmälan, boende, aktiviteter etc finns på www.skanorsbatklubb.se
Sugen på att testa så anmäl er här https://goo.gl/forms/WjqAchwIVs2oJdJt1 eller skicka email till Tomas Franzén, RJK via email och vilken båt du framförallt vill testa. 1franzn@telia.com Har du frågor ring Tomas Franzén 0730-697909, Anders Nilsson 0706-399065 eller Jonas Jemt 0703-304433 

Det händer ute i vida världen också - klädkod på J-80 World Championship 2012

Britannia Royal Naval College som håller i nästa års VM för J-80 har till slut fått ge sig när det gäller klädkod.
Man hade tänkt sig "Black tie dress code" på prisutdelningscerimonin.

Nu blir det inte så men visst är det stiligt eller hur?
Nu blir det istället Jeans-, gympadojje- och flip-flopförbud.

J-80 SM 2011 - Press release

Andra dagen på SM i J80 utanför Limhamn bjöd på propagandaväder 6-8m/s i Öresunds välbekanta krabba sjö.
Efter ett misslyckat försök att starta fältet beslöt seglingsledare Ola Lilja att använda skärpt startregel "black flag" i resten av starterna och då gick det att få iväg fältet.
Mikael Lindqvist KSSS seglade jämnt och fort och tog första platsen totalt före den säkre amerikanen Glenn Darden och Jesper Feldt från LBS. Allt avgjordes i sista seglingen då de ledande båtarna (bla Darden) seglade lite för långt ut på södra kanten och släppte upp ett helt koppel båtar under sig till märket. Vid länsrundningen kunde Lindqvist få rätt märke och kom ut mot den fördelaktiga södra bansidan och mötte Darden med tre båtlängders ledning på halva kryssen och kunde segla i mål som tvåa i seglingen, följd av dem amerikanska båten. Mikael avslutade nu med placeringarna 1-3-2 och vann med 3 poängs marginal till Darden.
Båtarna fortsätter nu till VM i Dragör.


1 jul 2011 kl. 09.27 skrev : > MSS tjuvstartade på J80 SM> >
Tre båtar fick rätt mot seglingsnämnden när de hävdade att första start gått 5min för tidigt under j80 SM i Limhamn. På grund av de efterföljande VM seglingarna i Dragör är det ett antal båtar från Danmark, Tyskland, Italien och USA som gästar MSS under veckan. Torsdagen bjöd på 2-4m/s strömfritt och stabil vind så det var oerhört jämnt vid första kryssmärket när båda kanterna kom upp samtidigt. Därefter lystes Öresund av upp av gennakrar när j80 båtarna delade upp sig under länsen.
> > Första dagen tog Jesper Feldt LBS ledningen före Glenn Darden USA och Mikael Lindqvist KSSS. Halva regattan återstår och eftersom en segling räknas bort då är det många som kan vara med och konkurrera om pallplatserna - inte minst de som fått gottgörelse av juryn för första starten. > > /Anders Rydlöv

Resultaten hittar ni här:
http://www6.idrottonline.se/MalmoSegelSallskap-Segling/Tavlingar/MSSTavlingskalender2011/J80OpenSwedishChampionship/Result/

Svenskt mästerskap i J-80 - första dagen

På SM´s första dag visade Öresund sig från sin bästa sida. Det var i det närmsta fritt från ström.
I första starten missade några seglare att startproceduren var igång. Dagens seglingar avlöpte annars i rask takt och tre race genomfördes. Kul att se att de svenska är med uppe och kan ge den nordamerikanske mästaren en match.
I skrivande stund är inte resultaten klara än då det pågår protestförhandlingar.

Magnus Grubb fotograferade

Imorgon torsdag börjar Svenskt Mästerskap i J-80 i Limhamn

De först anlända kom långt bortifrån. Träffade amerikaner, som var först på plats, som inför VM hade hyrt in lokal coach för att få koll på ström och lokala förhållanden.
I morgon är det lovat nordväst 8 m/s. Enligt prognosen blir det lätta sydliga vindar fram till klockan 13:00 då vinden kommer från väst med en styrka på 8-11.
Strömmen som de senaste dagarna har varit otroligt stark och nordgående lägger sig och blir svag och sydgående.

Över 70 båtar anmälda på J-80 World Championship på Dragör 5-8 juli

Raceområdet får hyfsat strömlä bakom Pepparholmen. Södra Öresunds absolut största arrangemang i år.

J-80 seglarna satsar hårt mot sommarens drabbningar i Öresund - en rapport från Spi Ouest

Försenade påskhälsningar från oss på SWE 196.
Över påsken packade vi våra segel och bilade ner till La Trinité Sur Mer på atlantkusten för att som enda svenska båt ställa upp i franska kappseglingspremiären Spi Ouest. Båt hade vi hyrt på plats.

Över 470 båtar var anmälda och J80-klassen som vi seglade i var den största av dem alla med 105 deltagande båtar. Eftersom fleeten var så stor delades den in i två med två dagars kvalseglingar innan de sista två dagarnas avgjordes med seglingar i en silverfleet och en guldfleet.

En utmaning i sig var dock vädret. Våra tidigare erfarenheter av att segla där nere har varit att det alltid blåst storm. Denna gång låg vattnet platt som ett bonat salsgolv och temperaturen pendlade mellan 20-30 grader.

Två tjuvstarter satte p för våra egna framgångar men rent seglingsmässigt var det otroligt lärorikt och kul att segla internationellt i denna typ av miljö. Fransmännen är helt fantastiska när det kommer till att arrangera kappseglingar och är otroligt effektiva och proffsiga. Bättre träning för vår egen säsong med ett SM i Malmö och ett VM i Dragör finns inte.

Att kombinera kappsegling i stor fleet i tuff konkurrens med en tripp till våren i Frankrike med allt vad det innebär av god mat och skön natur kan varmt rekommenderas. Vi hoppas på att få se fler svenska båtar där till nästa påsk! :-)

Vänliga hälsningar
//Gitte

J-80 klassen gör storsatsning i regionen - VM, SM och German Open

Med tre stora evenemang till säsongen i regionen så ser det ut att bli massor med segling på hög nivå i J-80.
Regionen ligger dessutom öppen för en klassbåt som är sportbåt.
J-80 eller Melges 24?
J-80 satsar hårt i regionen 2011.


Först ut är Kieler Woche med J-80 German Open den 18-22 juni.
Därefter går PreWorlds och Svenskt mästerskap av stapeln i Malmö den 29 juni till den 1 juli.
J-80 World Championship genomförs i Dragör från den 3-8 juli.

J-80 Svenskt Mästerskap 2011 i Malmö - hjälp oss jaga J-80 seglare

J-80 Svenskt Mästerskap går till sommaren i Malmö. Det finns en del J-80 i Skåne men de finns inte med på förbundets lista. Hjälp mig få kontakt genom att skicka kontakt uppgifter till sundetregatta@hotmail.com
Vi ska också försöka samla så det blir klass på MSS-Cup den 20e maj.

J-80 World Championship 2011 i Dragör, Danmark - Pre Worlds och SM i Malmö

J-80 World Championship i Dragör, Köpenhamn går av stapeln med början den 3e juli 2011 och några dagar tidigare så planeras det för SM och Pre Worlds i Malmö.
Arrangemangen blir en utmärkt platform att jobba ifrån när det gäller att utveckla klassen i Öresundsregionen.

För klubbarna Malmö Segel Sällskap, Dragør sejlklub, KDY och förbunden ges naturligtvis ytterliggare ett utmärkt tillfälle att knyta kontakter över Öresund.
Ska bli kul eller dejligt eller vad säger man?

Flipp eller flopp - ISAF Class - Melges 24 och J-80

Flipp eller Flopp?

Melges 24
Melges 24 klassen har 600 seglare som aktivt kappseglar. I Sverige samlar ett RM ett 10-tal båtar. Klassen har inget svenskt förbund utan de svenska seglarna hänger på det Norska. Melges byggs i Tjeckien, USA och Australien.
Melges klassen har nationella förbund i Australien, Bulgarien, Tjeckien, Finland-Estonia, Frankrike, Tyskland, Grekland, Ungern, Italien, Japan, Korea, Norge, Slovenien, Spanien, Schweiz, Ukraina, Storbrittanien och USA. Verkar vara en av de mest spridda i hela ISAF´s lista.


Product Specifications
Length 7.82 m
Beam 2.499 m
Draft 1.52 m
Weight 809 kg

Sail Area
Main 21.0 m2
Jib 12.0 m2
Spinnaker 55.9 m2
Crew 2-5 (Typical Crew is 4)

Som data antyder så är det en av de häftigaste sportbåtarna man kan komma över. Priser på begagnat är mellan 250 000 - 300 000kr. Nya exemplar runt 500 000kr. Är priset anledningen? Vad seglar svenskarna istället? Varför är sportbåtsseglingen i Melges så svår att få igång? Norrmännen har fått igång klassen bra. Det finns ingen spridning av dem i Danmark och Sverige. Flera av regattorna samlar fält i 80 - 120 båtar. En riktigt konkurrensutsatt klass alltså. Klassen har inget SM fast det är en av de mest spridda klasserna med både NM, EM och VM. Massor av häftiga regattor ute i Europa. Inget här hemma. Hade fler varit intresserade om klassen hade haft SM-status?

J-80
J-80 lanserades som ett billigare alternativ för de sportbåtsintresserade seglarna. Kryssar ungefär som en Express men kanar på bättre med gennaker. Klassen växer på danska sidan som Match Race båt. På tillbaka gång i Sverige? Varför?
Klassen har sitt näste kvar i Stockholm men kommer inte igång i landet. Konkurrerar kanske med Expressklassen om seglarna. Varför väljer inte Expressseglarna och Maxi Racer seglarna att segla i de Internationella klasserna istället?

Dimensions

LOA: 8.00 m
LWL: 7.50 m
BEAM: 2.81 m
DRAFT: 1.75 m
DISPLACEMENT: 1,450 kg
LEAD KEEL: 650 kg
UPWIND SAIL AREA: 34.50 m²
SPINNAKER AREA: 65 m²

Båten är i jämförelse med Melges inte i närheten så häftig. En för tung sportbåt men vill man komma ner i en mindre budget så finns det goa regattor i Europa. Klassen växer också i danmark där klubbarna i Öresund och Århus satsar stort och med en gemensam strategi att ha en båttyp. Bra eller hur??

I SPI Ouest deltog ca 80 båtar i fjol. Klassen har SM-status men kämpar precis över gränsen. En av få ISAF klassade kölbåtar som har SM-status.