Artemis - fågel eller fisk? Kolla TV4

Dagens träningspass gick i duggregnets tecken

Till en början såg det lovande ut. Vi kommer att hinna segla med nya genuan innan North Sails Trim Cup.

Medan vi riggade började det duggregna. Ett störande småregn som verkligen blötte ner. Vi stack ut och körde några repor för att kolla så allt stämde. Tiden gick fort och klockan var snart ett och vi drog in.

En lista på smågrejer återstår:

- Ett varv till i D2 och  D1

- Tre varv till i förstaget.

- Byte av lina till genuatravaren - Ny genuan får köras med vagnen längre bak än gamla i vind kring 12knop.

- Target speed tabell ska göras iordning

- Gamla mätmärket på bommen ska tas bort.

- Nya spinnakerskoten ska göras iordning

- Spinnakerbomspåsens ska knytas om

- Få ut SRS-brevet

Det var verkligen ingen värme med regnet strilande idag. Vi avrundade med ett snack i klubbhuset. Team Kracer, ett par H-båtar och några Laserseglare var också ute idag. I Lomma körde Lommabåtarna och Halmstadgänget på X-34 Temptation ett pass. Själv så var vi inte riktigt folkade idag så det hade inte gett oss så mycket.

Svenska Sweetast listan 2015? Vem är nummer fyra? Stämmer listan?

1.

MC38 

2.

Ker 39

3. 

M34

Allsvenskan Segling - nu börjar Malmö Segel Sällskap också få ihop det

Björn Olsson som koordinerar och driver på för MSS meddelar:

- Vi bearbetar bl.a. lokal media och bygger för framtiden när det gäller att skapa partnersnätverk etc.

- Team MSS har nu en bas i Stockholm under den första drabbningen i Saltsjöbaden. Tack till Rolf Engels, Kapell&Annat som stöttar MSS med lån av lokal i Fisksätra. 

- Den 4:e maj riggar vi en ny privat J70 och vi har en deal med ägaren om att mot support och introduktion för honom i seglingens värld så kan vårt lag få tillgång till träning med denna båt 

- Två CB 66:or finns också tillgängliga från Lagunen för träning, främst gennakerhantering. 

Först ut blir Palle Kron och vårt lag som seglar i Saltsjöbaden. 

Koordinator: Palle Kron som synkar med sitt team

Här gillar ni Allsvenskan:
https://www.facebook.com/allsvenskansegling

Team Vencom växlar upp från Salona 37 till Ker 39 Antix - Grattis till nya båten

Efter flera års fina resultat med Salona 37 växlar gänget upp med nya sponsorn Vencom. Valet av båt blir en Jason Ker designad 39 fotare från UK. Grattis till ett snyggt val. Sommarens stora race blir ORC European Championship i Pärnu. 

Båten är en IRC racer men ska nu optimeras för ORCi.

From the drawing board of Jason Ker, 'Antix' is one of the most successful IRC boats from the past 5 years, with trophies taken from almost all events attended. She has been professionally maintained from new with vast amounts of IRC optimizing and upgrading to stay on top of the rating changes. Comes with a huge spares and sail inventory, many of which from 2014. IRC National Champions and Commodores Cup winners in 2014 and undoubtedly ready to win more races.

Premiärtur i söndags och provhissning av nya genuan igår

Det var en otrolig känsla att få komma ut i söndags efter allt slit. Jag ställde in riggen som vi lämnade den efter höstens testseglingar av nya storseglet. Förstaget spände jag inte lika hårt men tänkte att vi har nu ett bra grundtrim i vanten så kan vi finlira med förstaget. Det är nu bara att skruva hem tills det fungerar.

Vi behövde släppa 2 varv på styrbordssidas undervant och ta hem tre i babords. Sen var det perfekt. Vi behövde upp i masten för att märka ut var storseglets förstärkning ska vara så någon riktig träning blev det inte.

Andersen 46 ST vinscharna fungerade utmärkt. Det känns som en schweizisk klocktillverkare konstruerat och tillverkat dem. Greppet är en dröm. Dyra pjäser men de fungerar. Blank rostfri yta kan man ju vara skeptisk mot om man jagar grepp för skotet.

Nya genuan var klar för provhissning igår kväll så i svag vind hissade jag den med solen på väg ner.

 Vår nya genuas design är otroligt viktig att North får till. Registret för den här genuan är då vi tidigare har varit starkast. Det är seglet vi lutar oss emot i lättare vindar.
På Pantaenius Big Boat i höstas så gick vi riktigt bra med hårdare rigg utan backstag med vår Gran hårdvindsgenua. Vi har aldrig gått snabbare på kryssen.
Med nya storseglet så kan det bara bli bättre.

 Tore Lewander och Martin Strandberg på North verkar verkligen fått till det. Toppen smiter snyggt framför övre spridaren och akterliket så när touchar vantet för att sen komma in fint nere vid de nedre spridarna.

Förlikslängden är maximerad och formen på vårt nya segel känns bara så skön. Jämfört med gamla genuan och gamla storseglet så får jag känslan av att det kommer att gå att skota hårdare. Vi får se om det också betyder bättre höjd och fart.

Vår panelgenua lyckades vi vinna ett race med på VM och bli 8 i ett när det blåsta ca 8-9knop. Inte illa med en 7 år gammal trotjänare. Tror dock vi ska ha lite till att hämta ut med nya.

Gunboat G4 - wipe out

Wipe Out from Gunboat on Vimeo.

Premiär för Farrier F32 SRC

Igår var det premiärtur för Anders Roth/Marco Brizzi/ Martin Areskoug med trimaranen Farrier F32 SRC i vårsolen på Öresund.

Gunboat G4 kappsejsade idag

Gunboat G4 kappsejsade under dagen på Les Voile de St Barths och  en i besättningen fick mindre skador.

Snart efter kappsejsningen så vändes hon rätt.

 
På rätt köl igen.

I hamn igen.

Nästa ORC Sport Boat på gång - T780

Imponerande rigg på en 7.8m lång båt. En sportbåt på riktigt.

Idag mätte Anders Hansen in Björn Jansson och Jonas Lovéns Thompson T780 i SRSv och DH. ORCi brev för ORC Sport Boat är också på gång.

First 36.7 Stupefacente har Cossutti köl - jämför med Patrik Forsgrens First 36.7

Farr designade Team Pro4u´s köl med mer rätande moment. När Cossutti tar sig an First 36.7 så får hon T-köl.

 Stupefecante är på varv för att komma i ordning.

Inte mycket till köl kan jag tycka.

GPH 640,5 är ju rejält lågt mot Patrik Forsgrens Malin på GPH 620.
Skillnaderna är många Patrik kör med genua på 44m2 och Stupefacente har fock på 28m2.
Spinnaker på 82m2 mot Patriks 99m2. Patriks storsegel är också 5m2 större.
Samma båt helt olika strategi. Skillnaderna är stora:
Undanvindsytan skiljer 22m2
Kryssyta skiljer 21m2
Stabilitetsindex 114.6 är mot Patriks 116.4 visar på att Cossuttis köl är en styv rackare med tanke på att den är ca 400kg lättare.
Patriks First är 6017kg mot 5619kg på Stupefecante.
Djupgående är i stort sätt samma.

Vilket är rätt väg?

Så här ser Patriks modifierade köl ut och standardkölen:
http://sundetregatta.blogspot.se/2015/01/har-first-367-en-bra-kol.html

North Sails Trim Cup 2015 - Lomma - Practise with the Pros! Fredagen 2015-05-08 är det tjuvstart

Träna på fredagen innan regattan med proffsen

Fantastiskt träningstillfälle i Lomma den 8/5. North Sails USA flyger in ett team som skall vässa seglarnas trim och båthantering inför trimcupen. Dessutom träningssöndagar med bana 26/4 & 3/5. Mer info och anmälan via www.lbs.nu .

Bästa Hälsningar
Johan & Lasse /LBS samt Martin/NS

För alla tekniknördar - Vem har designat kölen?

Jag var och kollade på en båt för ett tag sen och kollade på bilderna igen igår. Slog mig när jag kollade på kölen hur långt bak maxtjocklen var och hur konkav avslutet på profilen var.

 Kölen är utan bulb och sitter på en modifierad standardbåt som går otroligt fint.

ORCi mätningar på gång i Syd

Anders Hansen börjar bli ordentligt varm i kläderna som ORCi mätman. Anders fick behörigheten inför säsongen och nu rullar det på.

Göran Wiking och Team Carmen är nu också på gång med att ta ut brev på X-119.
På bilderna ses skrovfilen till Mikael Vesalas Cheeta 30 som Anders också jobbar med just nu.

Sjukvårdskurs enligt ISAF OSR 6.05.2 - för er som ska segla race ISAF OSR 2 eller högre

Hej alla intresserade av sjukvårdskurs enligt ISAF OSR 6.05.2.

Jag kan nu erbjuda er en sådan kurs den 2 maj i Stockholm.
Kursen genomförs under hel dag.
Kursen avser både den som gått tidigare och den som ”bara” har enkel första hjälpen-kurs i bagaget. Förra våren tog jag 2 500 kr ink moms per person för denna kurs, och avsikten är att hålla det priset även i år.
Roger Nilson har sagt att han är intresserad att medverka, men inte gratis.
Jag återkopplar just nu även till Roger ang detta datum.
Skulle han inte kunna/ersättningsnivåerna inte överkomligt etc så har jag några andra läkare som är intresserade.
Innehållet i kursen:
· Systematiskt omhändertagande enligt L-ABCDE metoden
· Patientobservationer
· Telemedical
· Omhändertagande och åtgärder vid vanliga skador och olycksfall ombord - Extern hjälp/räddningshelikopter kan ansluta inom 60 minuter
- Extern hjälp kan inte ansluta på flera timmar
- Extern hjälp kan inte ansluta på dagar
· Sjukvårdsutrustning som kan vara bra att ha ombord Kursen är godkänd av Svenska seglarförbundet och uppfyller därmed ISAF kraven ”MNA reqognised courses”
Innehållet är även anpassat efter kraven i STCW Elementary first aid. Lämplig förkunskap är att ha gått någon form av första hjälpen-kurs och/eller HLR-kurs.
Lämplig förkunskap är även SRC certifikat. (den som inte har det, kan i samband med kursen göra skrivning för detta. Anmäl isåfall intresse hos mig innan.
Examineringskrav, pris etc enligt Nämnden för Båtlivsutbildning http://www.nfb.a.se/?page_id=87 )

För att kunna gå vidare med planering och bokning av lämplig kurslokal, läkare etc behöver jag en återkoppling från er vilka som kan gå kursen/vill reservera plats den 2 maj.
(Alternativ dag är den 1 maj med start tidigast kl 10.00.)
Med vänliga hälsningar Stefan Nilsson VD
Beskrivning: cid:image001.gif@01CB6007.B8A2B6A0
Stefan Nilsson
Sjösäkerhet AB
Johan Skyttesväg 261
125 34 ÄLVSJÖ 0705- 41 22 05
Skype: ”Safetystefan”
www.seasafety.se
Facebooksida

Grynet - Mecken inför säsongen 2015

Full helg med att få i ordning Grynet inför 2015.
Fortfarande en del att göra men det närmar sig segling till helgen som kommer.

Idag drog vi i fallen som jag drog ur över vinter. När min far och jag mastade så tänkte jag inte på att jag knutit pilotlinan uppe i masten så idag var det bara att ta sig upp och dra i dem. Kallt var det.

Nya NS storseglet blev hämtat och redo för racing. Ska bli kul att hissa tillsammans med nya genuan från NS.

Förutom nya Andersen 46 vinschar, nya spinnakerskot(så vi kan byta spinnaker i varandra) och nytt akterstag i senaste Dyneema från www.Dinlina.se Unbridged special edition FSE Robline 5000 De Luxe så har vi gjort en del nya grejer inför säsongen.

Seldén Rodkick är modifierad så wiren är ersatt av en mycket kraftig Dyneema och kortad så vi kan fördubbla utväxlingen till 24ggr.

Dynor i galon som ska tåla mer fuktiga segel och så vi slipper plasta in de andra i sopsäckar för att skydda dem.

Säsongen kan börja.

Gunboat G4 - video

GUNBOAT G4 from Gunboat on Vimeo.

Grynet sjösatt för seglingssäsongen 2015

Med en rejäl mobilkran så kom Grynet äntligen i vattnet. Masten på med lastbilskran trots att Kranbolagets havererade så löste det sig med en annan lastbil från Kran&Schakt.
Vi ligger nu 5 dagar före schemat och det känns bra. Nu ska riggen ställas och däcket poleras sen är det bara att komma igång.
Tack för bilden Lotta.

Audi Offshore Team Finland lägger i fyrhjulsdriften

Efter att ha lidit av för stor våt yta i förhållande till segelyta i lättare vindar justerar nu teamet segelplanet. Frågan är om en ökad segelyta hjälper.
Jag tror den stora våta yta blir svår att göra något åt i lättvind. Har jag fel?

Hellerup Sejlklubbs GB Happy Easter regatta samlade 150 seglare

Melges 24 var störst fält med 16 båtar.

Melges24 - 16 både
1 - Kim Kristensen, Aarhus
2 - Marc Wain, Hellerup Sejlklub
3 - Karl Ootto Book, Norge
4 - Stefan Schimkowiski, Tyskland
5 - Peter Warrer, Aarhus

Fri Expedition till Dehler seglare

Expedition Navigations och strategi programvara för kappseglare

För att stimulera DEHLER ägare till kappsegling med sina båtar och erbjuda motsvarande verktyg som kappseglingseliten har, erbjuder vi nu DEHLER ÄGARE fri EXPEDITION licens till en av följande kappseglingar, och/eller 20% rabatt vid köp av permanent EXPEDITION licens till din DEHLER båt.

- SEAPILOT2STAR 25-28 MAJ
- OXELÖSUNDS SEGELSÄLLSKAP
- GVA MARSTRAND BIG BOAT RACE 29-31 MAJ
- ÅF OFFSHORE RACE 28 JUNI – 1 JULI
- MALMÖ OFFSHORE 29-30 AUGUSTI
- ORCI SM ARKÖSUND 4-6 SEPTEMBER

För mera information och fullständiga villkor för erbjudande och EXPEDITION besök www.dehler.se 

Sjöman Yachting AB på LIDINGÖ är DEHLER YACHTS importör och återförsäljare på Ostkusten och EXPEDITION återförsäljare i Sverige.

För mera information:
Dehler Yachts Stockholm,
Sjöman Yachting AB www.dehler.se
info@dehler.se
Telefon 08- 437 466 16

Low Noise II i första kraftmätningen - Pasquavela 2015

Pasquavela 2015 är avslutat.
Första kraftmätningen mellan NM38S Scugnizza och nya Italia 9.98 Low Noise II.
Tyvärr genomfördes bara tre tävlingar på grund av dåligt väder.
Första jämförelsen slutade Scugnizza-Low Noise II 1-2.
Josef Giuffre och hans besättning är ju inga duvungar men det är ju å andra sidan inte Team Scugnizza heller.
För Scugnizza blev det en stor seger i blåsigaste racet men som sagt gick det bättre för Low Noise.
Italienarna ser också med spänning på hur renoverade Sugar II från Estland kommer att klara sig.

Cruising?Catamaran foilar - Gunboat G4

Mundial ORC 2015 Barcelona - More than 90 entries.

Klass ORC B är nu nästan full med 40 med 34 anmälda registrerade. Om någon svensk besättning  funderar på att dra ner så gäller det att var med nu.

CLOSING OF THE SECOND PERIOD OF PRE-ENTRIES

 The Barcelona ORC World Championship 2015 has three periods of pre-entry until reaching the maximum number of 120 units.

Entries are divided into three classes: ORC A, ORC B and ORC C. At the end of the second registration period, the Real Club Náutico de Barcelona, ​​organizer of the Barcelona ORC World Championship 2015, has confirmed –in a lack of almost three months to the kick off -, 91 entries of a total of 120 allowed.

The largest division is the ORC B, with 34 entries of 40 which is set as maximum number, followed by the ORC C division with 33 entries and ORC A with 40 units too.

19 COUNTRIES FOR A WORLD TITLE 3 continents (Europe, Asia and America) with 19 countries represented will go to Barcelona to fight for the world title in each of the three divisions that were created (ORC A, ORC B and C).

Belgium, Brazil, Denmark, Ecuador, Spain, Estonia, France, USA, Italy, Latvia, Thailand, Netherlands, Peru, Portugal, United Kingdom, Czech Republic, Switzerland and Ukraine will fight a scepter that in this edition already represents one of the most valued of the last two decades.

Sugen på något riktigt snabbt? Camilla - Cookson 50 är till salu

http://www.blocket.se/goteborg/Cookson_50_MOD__Camilla__59618551.htm?ca=15&w=3

Tipstack till Mattias Nordin

Volvo Ocean Race 2015 - Abu Dhabi vinner sitt andra ben

 Mapfre inom synhåll - grym finish

Abu Dhabi korsar mållinjen som första båt för andra gången det här racet

Mapfre får revansch och slutar på silverplats.

Galet tight fight om tredjeplatsen där Alvimedica drog längsta strået

Skånegåsen på gång mot Melges 24 World Championship 2015 i Middlefart

Malmögänget är nere i södra Europa och hårdkör.
Martin Fridh rapporterar:
- Det var kuling under sista tävlingsdagen i Loano. Mycket tuffa förhållanden med stora vrid i vinden som kom från bergen. Fartrekord på länsen. Tre delfiner hoppade runt och simmade under båten en kryss. Vilken fantastisk upplevelse! Vi slutade på 7e plats.
Nu rullar vi på autostradan . ETA tisdag morgon.

Volvo Ocean Race 2015 - Fullt drag mot Itajaí - Målgång ikväll

SCA´s babordsroder är skadat och de kan inte få ut det gamla. Bara hoppas att de kommer i mål.

Live här:
https://www.youtube.com/watch?v=P7sEcgYWFd0

Glad Påsk från Öresund