Nya storseglet och nya riggtrimmet utan backstag

Idag var det dags för Henrik Ottosson och Martin Strandberg från North Sails att hänga med ut och visa hur nya storseglet ska trimmas och ge tips om riggtrimmet.

Vi har ju bestämt oss för att lägga backstagen åt sidan och bara köra med akterstaget. Detta krävde ett nytt storsegel och den som trodde på att det var rätt väg att gå var Henrik på North.

Henrik berättar hur vi ska tänka med riggen och vad de gjort på Martin Nilssons Salona 37a Vencom. Konsten är att klara av att få bort förstagssagget utan att storseglet blir utan form.
På KDY´s Pantaenius Big Boat race fick vi för första gången kört race i 6-9m/s med vår hårdvindsgenua utan backstag. Vi var för första gången nöjda med vår fart och höjd. I race 5 hade vi Team Blur i lovart och höll dem länge. Uppgifterna här fick jag från Peter Gustafsson:
Starten i race 5 (11:31);
TWS=13, TWA=42, AWA=25, BS=7.1

Att det funkar utan backstag står klart. Vårt gamla storsegel, Topless som var designat för backstag, fungerade däremot inte utan vände ut och in. Vilket var väntat.

I fredags levererade Martin Strandberg och Mathias Lantz storseglet och vi tog en kort tur för att se att allt passade. Så här såg NS Storseglet ut idag med max i akterstaget. Vind 6-9m/s. När vi stack ut spände vi upp riggen genom att spänna förstaget och tog lite extra i undervanten.

Henrik och Martin var med idag och Jacob och jag tog emot tipsen.

Förstagsagget som vi hade i fredags var nu under fullständig kontroll.
Det här verkar riktigt lovande. Nästa steg är att släppa på D2orna, släppa på förstaget och ta hem övervanten. Sen är det dags att hitta rätt förstagspänning igen och justera in D2orna. Sen är säsongen över för Grynet.
Finns det något bättre än nya grejer?