Lite från YRO i Helsingør!
Vi kände oss vingklippta som ni, två avhopp innan 8 st banrace, vilja då?
Fördäckare och taktiker, de allra viktigaste!!
Blir 7 istället för 9 man!
Lätt vind med G1Li de två första, G1H i de två andra racen. Vi hade bra speed i alla utom ett race. Det visade sig efter mål att en stor tångklump i hinkformat satt sig i propellern. Vi blev ändå diskade för tjuvstart, konstigt, hela Tarok's bredd (Swan45) i lovart men de fria?
Jag sticker hem, får sms av Åke att ta det lugnt på festen jag skulle hem till för vi ligger TVÅA?!
Söndag 8-16 m/s, en man till hoppar av, nu SEX man.
Skall vi åka hem?
Nä det är trots allt lärorikt, alla får nya positioner, en ny stjärna är född, Micheal Möllers gast Magnus knuffar vi fram längst fram, gör ett riktigt bra jobb. Vi klänger och hänger känns som vi "välter" på alla kryssar, gipparna sitter fint, men skrovet släpper ju ej, men ORCi skall ju ta hänsyn till detta med VPP diagram inne i mätetalet, sista racet avblåst. Tredje blev 30 grader fel och 15 m/s i topp,
vi kör säkert, inga nylon, kovänder istället för slänggippar när det är som mest vind, det betalar sig. Vi blir klass trea i alla söndagens race.
Vi slår till och med Farr400 på totalen trots alla kg för lite.
Tänkvärt: Att vi planerade allt mkt noga på söndagen med TRE man korta=funkade bättre...!
Claes
http://www.balticseachallenge.dk/sites/default/files/results/Total1-2.pdf
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar