VOR 2017-2018 - fler kvinnor och yngre seglare

VOR 2017 summerat:

Stopovers for the 2017-18 edition:

1. Alicante
2. Lisbon
3. Cape Town
4. Hong Kong
5. Guangzhou
6. Auckland
7. Itajaí
8. Newport (RI)
9. Cardiff
10. Gothenburg
11. The Hague

The possible crew combinations for 2017-18 will be:
7 men;
7 men and 1 or 2 women;
7 women and 1 or 2 men;
5 men and 5 women;
11 women

Teams will be able to change their crew combinations from leg to leg in the race, which starts from Alicante in October 2017 and visits 11 cities around the globe, but as in previous editions, teams will be required have the same crewmembers on board for the In-Port Race as either the previous or the subsequent offshore leg – with the exception of a team that is racing offshore with 7 males who can add an additional female for the in-port racing.

VOR Virtuell Regatta - leg 1 - Grynet SWE43 i mål - några funderingar

Det här var riktigt lärorikt spel. För första gången så har jag kört med routing och det ger en hel del att fundera över även för framtidens verkliga segling.

Väderprognosernas osäkerhet

Väderprognoserna är inte tillräckligt säkra för att man ska köra bara på routingen. Jag höll mig lite för långt från kusten på Sydamerika. Det var vad routingen sa men jag kände hela tiden att jag borde vara mer västerut. Så var också fallet om jag tittar tillbaka.

Första årets Rolex Middle Sea Race förstea del till Sicilien kan man också koppla till strategi med osäkra prognoser. Väderprognosen innan racet visade på att vi borde köra en underbåge ner mot Sicilien. Vi bestämde oss för att köra rakt på bara för att prognoserna inte hade stämt dagarna före. Frågan är hur man kan få till någon bedömning av läget just nu. Är prognosen säker eller osäker?

Båtens VPP diagram

Att inte ha båtens VPP-diagram gör annat än kryss svårt. Vilka gippvinklar har en VO65 för plattläns? Hur högt ska man köra så man utnyttjar Code 0 bäst?

VOR Virtual Regatta - Hur långt västerut är rätt?

Jag rundar just nu Fernando de Noronha och drar söderut. Det är strax dags att dra mot Kapstaden. I vägen ligger just nu ett högtryck och den stora frågan är när ska man svänga av mot öster.

De svenska båtarna som är "friends" med mig är gröna. Tävling i tävlingen. Bästa svensk just nu är Terra Firma som ligger på 2a plats.

Kolla in videon så får ni svar på varför alla drar söderut.


Why are we Going South - VRNews #7 English by virtualregatta

Volvo Ocean Race 2014/2015 - Team SCA Avicii Cover

VOR 2011/2012 - Martin Krite