Visar inlägg med etikett KDY. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett KDY. Visa alla inlägg

torsdag 25 augusti 2016

Vita eller svarta siffror i svarta segel?

På ORC Worlds i Köpenhamn så fick man inte ha svarta siffror på svarta segel enligt ett utskick i juni. Vi bytte till blå.
På vår korta cruising semester i år så seglade vi med ett storsegel som hade vita siffror på svart duk. Jag var ganska irriterad på North Sails som hade satt svarta i svarta segel när det står kontrasterande färg.
Efter att sett de vita är jag 100% med på Norths linje.

Vita siffror

Svarta siffror

Döm själv. Blå är faktiskt ännu bättre än de svarta. På 3Di är det kanske en annan sak som är helt svarta eller grå.

måndag 25 juli 2016

ORC World Championship 2016 - Team Grynet SWE43 wrap up av vårt hittills bästa mästerskap

Efter första dagen tre race så hade vi fortfarande möjlighet att få till en Gold Fleet kvalificering om tisdagens race och onsdagens havskör blev bra.

Att vi kan visade vi i andra racet men då krävs riktigt bra starter. Om vi hade kunnat hålla oss kring 10-12 platser så i de två kvarvarande racen innan det skulle avgöras så hade det blivit bra.
Tisdagen bjöd på lätta vindar och vi kom lite för långt från linjen för att hinna fram i tid. Det blev en 17e plats. Offshore racet blev då vår nästa chans. Offshore racet får inte räknas bort i kvalificeringen så vår 26e placeringen från race 1 hade nu ingen betydelse längre.
Taggade till tusen inför Offshore racet körde vi en start vid startfartyget och slog in i bukten.
Efter den 1.7 sjömil långa kryssen på högerkanten rundade vi strax efter två X-35 som tredje båt strax före Ramdata, före detta Lenco. På länsen drog Ramdata oss, Katariina II och X-35 42 Don´t Panic kom också förbi.
Därefter var det kryss till mittfarledspricken Louis flak mitt ute i Öresund. Vår strategi var att hålla till vänster mot Sverige för den starkare sjöbrisens skull. Efter halva benet har fältet bakom slagit ut i sundet. Varför? Vi börjar tveka på att vara längst ut till vänster när alla kört höger. Vi väljer här att lämna Steen Christensen och Jacob Jacobsson och ta oss inåt i banan.
Det blir precis som vi trodde minskad vind och vi tappar en del båtar. Patrik Forsgren i First 36.7 kommer också om här. Havsracet som började så bra blir efter Pinhättan en sträckbog runt Middelfart och läns i mål. Vi slutade på 11 plats.
Vi missade årets Gold Fleet med 2.5 poäng. Jag kände mig grymt nerslagen. Förmodligen ett fair resultat men ändå.
I Silver fleet får vi sen en 6, 12 och en 7 plats. Så som vi seglade i sista racet hade vi bara gjort det på måndagen hade detta blivit riktigt bra.
Ett VM där vi lärde oss massor, hade fantastisk båtfart och från och till så var vi med riktigt långt upp i fältet. Detta ger bara mersmak.
Många tog sina positioner tidigt på linjen. Här ser ni oss på väg in i vår bästa start(längst till vänster) men då ligger många redan högt upp.
Starten är det viktigaste momentet att behärska för att vara med i racet överhuvudtaget. Vi körde med Velocitecs Prostart och den hjälpte ganska bra för att ha någon slags koll på hur långt bort linjen var. Prostart har en hel del brister jämfört med Expedition men är hyfsat enkelt att använda.

En båt som alltid gjorde fina starter var Sugar 2. De positionerade sig sent och kom bakifrån med fart, skapade sin lucka och accelererade ochförsvann. På bilden är vi upptryckta av Sugar 2.
Långa Offshore racet var en dags väntan på vind. Att KDY fick igenom alla racen utom ett var en prestation. Banorna för ORC Class C var riktigt bra lagda och de gjorde riktigt professionella beslut och gjorde banändringar när så krävdes.
Tight racing i en vecka får en att förstå var sekunderna går åt.
Efter en dålig start är det bara att bita ihop och segla upp sig. Det gjorde vi alltför många gånger.
ORC Worlds 2016 i Köpenhamn är vår bästa prestation hittills i ett mästerskap. Vi började i Sandhamn 2013 med en näst sista plats, Kiel 2014 blev ett rejält jack uppåt med en 41a plats ibland 66 båtar och i år då en 32 plats och nästan i Gold Fleet.

Monica Persson tog en del av bilderna.

måndag 1 februari 2016

ORC World Championship 2016 - Rykten, halvsanningar och sanningar inför säsongen

Swan 45 Stell har införskaffat seriösa segel. Storsegel från North Sails i 3Di Raw då är det inte lek längre.
Patrik Forsgren och Team Pro4u byter ut sin Seldenrigg mot en 40kg lättare Marströms rigg
Sten Christensen kör en Italia 9.98 och parkerar sin X-34 Master de Lux
Krackemut satsar på symmetriskt och lägger sin gennaker Idi på hyllan.
Vi i Grynet har bytt ut gamla segelgarderoben och det senaste införskaffandet är en fock i 3Di 780m. Leverans om 2 veckor.
X-37 Hansen ger nya Cossutti-kölen en ny profil och skaffar lättare kolmast
Kwanza satsar på lättare mast
XP38 Soldier Blue satsar på nytt underrede - köl och roder
Ralf Aspholm och Datacom satsar på MAT 1180
Det ryktas att Katariina II har ny köl på gång
Next 37-gänget funderar på att lätta henne
Vencom siktar på minskad kölbulb

Någon som jag missat?

torsdag 14 januari 2016

5.5 metre 2016 World Championship | KDY Denmark - WASA på rätt köl och i Danmark har NewNordic 5.5 också kommit en bit

Hos Sune Carlssons Båtvarv har Håkan Södergren designade 5.5 metre Wasa nu kommit så långt att hon vänts för plastning på insidan. 22-26 augusti går VM i Rungsted.

Det börjat likna båt banne mig

Joensen-Design designade NewNordic 5.5metre har också börjat ta form. Jesper Bank är väl sugen på att komma igång.

onsdag 13 januari 2016

ORC World Championship 2016 - 100 anmälda har passerats

We have just reached 100 sign ups!!!
Please note that early sign up has been extended until Feb 1st 2016.

Additional info about payment will follow soon. Sign up now.

We will be working with a very experienced event management, race officers, onshore staff and an International Jury.

The event management will be formed by Dan Ibsen KDY and Steen Jepsen Egaa Race officers will be Martin Frislev, Egaa and Michael Quist, KDY

The International Jury has not been decided yet but will be formed according to ORC/ISAF regulations

http://orcworlds2016.com/register.html

onsdag 6 januari 2016

ORC World Championship 2016 - KDY - Skovshoved - 86 besättningar redan föranmälda

86 båtar finns nu med på listan över föranmälda som uppdaterades för 5 dagar sedan.
Det här ser riktigt lovande ut och blir säkert en riktig höjdpunkt för många seglare.
Här är listan:
http://orcworlds2016.com/participants.html

Bilden är från ORC Worlds i Kiel 2014

Evenemanget går i nybyggda hamnen i Skovshoved som har byggts ut med 300 platser. På det sociala programmet höjdpunkt står regattamiddag i Köpenhamns Opera Hus med de seglande danska kungligheterna.

söndag 22 november 2015

5.5metre World Championship - KDY - det byggs nytt i ladorna

Den 16th August - 26th August 2016 kör 5.5 metre sitt VM i 150 års jubilerande KDY´s regi.
Som gammal OS-klass har klassen ISAF Keelboat status.
Bilden är från sommarens seglingar i Nynäshamn - Patrik Schander tog bilden

Det tävlas i 3 klasser:
  • Modern är båtar designade efter regeln från och med förste januari 1994.
  • Evolution
  • Classic

5.5 metre är otroligt avancerade båtar där allt går att trimma till perfektionism. Masten fälls bland annat framåt på undanvindarna som på en Stare. Masterna tillåts nuförtiden att vara gjorda i kolfiber och så vidare. Det blir läge att sticka över och kolla på dessa trim- och kryssmaskiner.

På Sune Carlssons båtvarv byggs det nytt. Designen är Håkan Södergrens på SWE66 Wasa V. Båten planeras att visas upp på båtmässa i Stockholm på tidig vår.
Bygget är redan igång.

I Danmark designas och byggs det också nytt. Jesper Bank vid pinnen och Johan Joensen har designat. Dags att göra en Zlatan och pensionera gänget.



torsdag 16 juli 2015

X-35 World Championship 2015 - halvlek

Efter två dagars racing har vi nu genomfört sex seglingar. Vi ligger på en fjärde plats efter de två finska Audi båtarna och Nautiska med Björn Hansen. 
De tre har tagit ledningen och Björn Hansen på tredje leder med 11poäng äver oss. 4 race återstår och på lördag är det klart.

Vi i blå spinnaker bakom de båda Audi båtarna.

 Det är tight racing och det är fantastiskt kul att vara uppe och köra mot så kvalificerade seglare som Björn Hansen. I dagens femte race lyckades vi ta oss i mål före Björn Hansen och i dagens sista före Audi Ultra.
Det gäller att vara med i starterna och det är vi. Både igår
och idag. Det är vi i SWE122 med Bownumber 06.

De västliga vindarna ger puffiga förhållanden. Vi håller oss hyfsat i mitten och tar varje chans till en höjdare och håller kollen på fältet.  
På länsarna gäller det att hitta puffarna och se till att inte vara täckta. Vi hade inte tillräcklig rutin i Jacob Jacobssons X-35 för gårdagens förhållande. I gårdagens sista race låg vi femma men fick en broach i en gipp och landade på en nionde plats. X-35an kräver verkligen perfekt timing i allt på läns i hårdvind.

Idag rundade vi första länsen som två i ett race men slutade fyra. Riktigt kul att vara uppe och köra med de rutinerade Audibåtarna och de andra X-35orna.
Seglen vi har är från Holländska Hagoort sails och gjorda i Contenders Maxx duk. Storseglet och fockarna är riktigt plana. Riggen är ställd efter North Sails trimguide. Vi har bra fart och höjd och det är skönt i de flesta situationer. Vi har dock mer att hämta i gasa växeln - lägre och fort.
 På bilden är det vi på länsen som jagar en tredje plats i men som blev en fjärde.

Här hittar ni resultaten:
http://kdy.dk/uploads_kaps/results-x35.htm

onsdag 5 november 2014

ORC World Championship 2016 KDY i Tuborg, Köpenhamn

Det gick som vi hoppades - KDY och Egå Sejlklub får ORC World Championship 2016

tisdag 2 september 2014

Över 30 båtägare har tagit ut ORCi-brev i Danmark

Nästa ORCi race är KDY Big Boat i Rungsted den 10-11 Oktober.
Ska bli kul att köra ORCi på hemmaplan.
I år har mer än 30 danska båtägare plockat ut ORCi brev.

Grynet på ORCi World Championship 2014 i Kiel

Här hittar ni racet: