Visar inlägg med etikett Dehler 41. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett Dehler 41. Visa alla inlägg

torsdag 20 oktober 2011

Curt Gelin testar Dehler 41 och Arcona 410

I kommande Båtnytt nummer kommer ett spännande test av Curt Gelin. De två heta 41-fotarna Dehler 41 och Arcona 410 ställs mot varandra.
Det ryktas från testerna att Dehler vara snabbare på samtliga bogar.
Mikael Olesen, världsmästare i 11 Meter One Design, från UK körde Arconan och Anders Lewander från North Sails körde Dehlern.





torsdag 21 juli 2011

Dehler 41 - en snabbtitt

Jag var på jobb i Stockholm i veckan och tog en tur ut till Saltsjöbaden. Skönt med lite luft efter en hel dags upphandling.
Vid bryggan ligger en av de första Dehler 41orna. Rolf Vroljiks senaste skapelse för Dehler. Två båtar är nu igång Miles4Justice och Midnight Rambler.
Lewander/Wallin körde Midnight Rambler på ÅF Offshore Race. Johan Granath http://www.persept.se/ fångade gänget på Östersjön. Placeringen på ÅF Offshore Race blev ingen höjdare men att båten är snabb fick besättningen klara indikationer på när de låg bredvid andra. Bättre går det för Miles4Justice som nyligen vann ORCi klassen på LENCO REGATTA 2011.
Miles4Justice Här är resultaten: http://www.miles4justice.com/ORC1%20Lenco%20regatta%202011%20incl%20Miles4Justice.pdf

Midnight Rambler är rikligt racingutrustad. Lätt inredning, framflyttat förstag, kolfibermast och bom från Southern Spars etc.



Att Dehler 41 är speciell ser man bäst bakifrån.
Ännu tydligare blir skillnaden i design i en jämförelse med Arcona 400 som ligger bredvid.

Att välja kolmast börjar närma sig självklart på båtar av den här storleken.
Sittbrunnen är fantastiskt stor. Dubbla rattar är nog en också en självklar lösning när bredden är 3.93m. Inuti får man också fördelen av att ratten inte kommer ner i akterkojernas benände.

Lite taskig bild men med så bred akter så finns ju alltid risken att det blir stor våt yta i lättvind. Skulle vara kul att se hur hon ser ut undertill.

Kol är coolt. Masten var utrustad med PBO stag som ytterliggare minskar vikten.



Tyskskotning med linan under däck.



Båten känns som hon flyter lätt. Midnight Rambler mäter 576,6s/sjömil i ORCi och Miles4Justice mäter 1.132 i IRC(inget endorsed brev så vikten är inte verifierad och jämför man med vikten i ORCi brevet på Midnight Rambler så är fattas det en hel del). Vågar man gissa ett SRS-tal på kring 1.40?

Tyvärr hade jag ingen möjlighet att få se henne inuti men det jag kunde se genom luckor och fönster bara bekräftade att det här är en stor båt. Förpiken var enorm. Inredningen i Midnight Rambler hade toa och dusch på styrbordsidan mittemot pentryt. Utrymmet under sittbrunnen på styrbordssidan når man genom toa och dusch. Babords akterkoj har dörr mot salongen. I salongen finns på babordsida en U-soffa. Får återkomma då jag kollat på henne inuti.



Inredningsalternativen

onsdag 23 februari 2011

Dehler 41 - fler bilder (endast för nördarna)

Varvet fortsätter med designlinjerna från Dehler 44SV och Dehler 34SV. Frågan är om det blir Rolf Vroljiks sista?


Maximalt Cruisingutrustad. Om man vill kappsegla med henne är det bara att plocka av grejerna. Den här bilden skulle jag aldrig visat för familjen. :-)


Med stängd akter så småbarn, hundar och allt annat man har i brunnen inte kanar ut i havet. Särskilt viktigt om man har två rattar tror jag.

tisdag 22 februari 2011

Dehler appelerar till sin kappseglingshistoria - introducerar nya Dehler 41 med en racing version Dehler 41db

Dehler jobbar ännu hårdare sen Hanse blev ägare på att profilera Dehler mot performance. Kul utveckling tycker jag som minns de helt dominerande 3/4 tonnarna db1 och db2 som satte Dehler på racingkartan.

Nya Dehler 41 finns att få med ett stort antal individuella konfigurationer gällande inredningsmaterial, kabiner, köllösningar, däckskonfigurationer och mycket annat för att möta dina behov av komfort, prestanda och seglingsinrikting. Som några exempel kan nämnas utfällbar bad-plattform som är integrerad i akterspegeln, inredning i lättviktskomposit, mast i kolfiber med vant i rod.
I den höga standardutrustningen ingår bland annat följande;
• Skrov & däck byggt i monocoquekonstruktion för högsta stumhet och vridstyrka
• Skrov & däck byggt i sandwichkonstruktion för högsta styrka och torrt inomhusklimat
• Tunn och elegant utbärarlist i rostfritt runt skrovsidor
• Integrerad fotlist i däck
• Integrerat fotstöd i sittbrunnstofter
• Gelcoat och finish i högsta klass
• Nedsänkta skrovgenomföringar
• Fluschade däcksluckor
• Inlaminerade aluminiumplattor för montering av alla däcksbeslag
• 9/10 dubbla spridare, Seldén performancemast med konad topp, 2 single line rev, uthal
• Stående rigg i Dyform
• Rullsystem Seldén TD300 för fock med nedsänkt rulle under däck
• Fall i Dyneema
• Alla trimlinor är neddragna till sittbrunnens avlastare i kanaler
• Hydralisk akterstagspännare
• Rodkick
• Flytande skotpunkt för fockskotet
• Tyskt nedsänkt storskotssystem med lång skena och flytande skotpunkt
• Teak i sittbrunnen, tofter och durk
• Dubbel rattstyrning med skinnbeklädda rattar, rullagrad hjärtstock för minsta friktion
• Batterier i AGM kvalitet
• Kylbox med kompressor
• Varmvatten med dusch i WC samt i sittbrunn
• Landström med laddare
• Septiktank med däckstömning
• Teak i sittbrunnen, på bänkar och durk
• Dehler´s nedfällbara patenterade nedgångsluckor
• Volvo Penta D2-40 Dieselmotor med 2-bladig foldingpropeller
• Landström med laddare
Dehler 41
Längd 12,40 m LVL 11,50 m Bredd 3,93 m Djup (2,0m) 2,15m (2,40m)
Deplacement 8 300 kg (7 600 kg) Stor 55 m2 Fock 105% 37 m2
Introduktionspris std båt: 1 725 000 kronor inkl moms fritt sjösatt och riggad i Stockholm.
Leveransplan: Första båtarna kommer att levereras under juni 2011. I skrivande stund ligger
leveranserna för nybeställning i augusti - september för båt till introduktionspris.

Dehler 41db är Racer Cruisern för kappseglaren som är ute efter det absolut bästa och
snabbaste, och som även går att använda för bekväm långfärd. Skrov och däck i sandwich är vakuuminjicerade med vinylester och skum som distansmaterial. Inredningen i sandwichkomposit är extremt lätt och stark. Högre och lättare kolfiberrigg med rod.
Djup 2,4 m racing köl i T-design med blybulb, dubbla rattar i lätt komposit. För övrigt kan Dehler 41db utrustas med samma inredningslösning och tillbehör som standard Dehler 41.
För mera information:
Dehler Yachts Stockholm, Sjöman Yachting AB www.dehler.se, lars.sjoman@dehler.se
Telefon 08- 437 466 16