OS2024, Mixed Two Person Keelboat Offshore - kan det politiskt bli annat än en fransk båttyp?

Kommer det att vara politiskt möjligt med annat än en fransk båt på OS2024?
Enda utmanaren som jag ser det är väl Dehler 30OD. Luka 30OD som det snackats om som Offshore VM båten har ju inte kommit igång precis och på Baltic 600 sprang den läck.
Vad som kommer att gälla ska bli spännande? Kan tycka att det är dags att presentera båttypen om man tycker det ska vara en seriös gren.

Sunfast 3300 med konkava sektioner i både för och akter verkar ju kunna speeda på ändå.

Kolla också:

https://sundetregatta.blogspot.com/2018/12/shorthanded-seglingen-vaxlar-upp-sun.html

101 goa träningspass under 2020

101 träningspass på ett halvår, okej det återstår tre dagar i juni. 

Det blev ett landsvägspass som blev 101:an till förmån för ett segelpass. Det var tufft med värmen.

Kollar man statistiken så är det för lite konditionspass och överdrivet många Laserpass. Det får bli fokus på cykelträning den närmsta tiden så kondisen kommer på topp.

Laser 59pass, 116,5h
505 7pass 18,5h
Gym 30 pass
Landsvägscykel 4 pass 200km
Gruscykel 1 pass 25km
Totalt 101pass

Ett dubbelpass ikväll, först 505 sen ett i Laser

Inget snack om att sommaren är här. Jacob och jag körde ett pass i 505. Bra med vind från nord och hård sydgående ström gjorde att Öresund blev platt. Vi gör grymma hopp varje gång vi är ute på inlärningskurvan. 3 pass var fjärde vecka och totalt nu 7 gånger ihop. Våra klubbkompisar Jakob Palmkvist/Mats Bylander har hunnit göra 13 pass ihop.

Vi kom ifatt Rickard Werner i sin 806. När han skulle ta en bild på oss så började han pina så vi fick slå. Synd för vi hade grym fart för babordshalsar innan slaget.

Att 505 ska köras plant blir mer och mer uppenbart. Båten riktigt skjuter fart då. Börjar hon få lut på kryssen så känns det tydligt att vi bromsar. Det är så klart svårt att veta om vi har rätt trim när vi kör själv. Går vi lågt eller högt? Vi är försiktiga med att stänga spalten. Känns som om det är rätt. Hon skjuter fram på ett helt annat vis då. 

Spinnakerseglingen idag var ett riktigt lyft. Vi lovar och skjuter fart och med farten kommer fallningen. Jacob är bra på att känna detta och vi börjar bli samspelta. Segling blir knappast roligare.

Efter två timmar var vi tvungna att gå in för Jacob hade en tid att passa. Imorgon kommer nya trapetsselen och då ska det bli skönare.

När vi riggat ner stack jag ut och körde ett kort pass i Laser. Känns som att det var lika smart som när jag körde en 5 mils runda på landsvägsracern efter ett hårdvindspass i Laser. 

Uppladdning inför midsommar - International 505 och Laserpass

I veckan som gick fick vi kört ett ensampass i 505 på tisdagskvällen. Jacob och jag fokuserade på att få till balansen i båten. Styra så lite som möjligt. Lova/falla genom att luta åt lä respektive lovart. Inbillar mig att två-mansjolle inte handlar om att styra bra eller burka bra. Precis som i Laser inbillar jag mig att det gäller att få till balansen fast nu är vi två. Om vi ska lova lite på länsen så gäller det att få till lälut och inte styra.

En teoretisk fundering jag har är att rodret inte är optimerat för låg fart. Att styra är inte effektivt i de lägre vindstyrkorna utan det är mest att bromsa båten. 

Oavsett så hade vi ett bra pass i att bli samkörda.

Vi fick också bekräftat att problemet med det stängda storseglet var "bribeln". Enkelt löst med en längre lina. Nu ska längden på linan bara optimeras.

Tomas Franzén och Lars Lindgren var ute och körde manövrar i Råå medan vi försökte få upp känslan i båten i Malmö.

I måndags fick det bli återhämtning från ett grymt hårdvindspass i Laser, 10-14m/s. Fick en idé om att cykla bort mjölksyran så jag gjorde fem mil landsvägsracer efteråt. Kändes som det var motvind hela varvet. Låg sen i soffan hela kvällen med en helt slut kropp. Var trött också på måndagsmorgonen.
Annars fortsätter det bara att öka med jollesegling i Malmö. En ny Snipe och en ny Finnjolle den här veckan. Nu har vi börjat diskutera att göra tisdagar till 2-mansjollekvällar.
Den här veckan har vi redan gjort 25 individuella jolleträningpass, optimistseglarna oräknat. De verkar träna varje dag. Wind- och kitesurfarna har också kommit igång samtidigt som C-55 och J-70 seglarna kör många pass. Mycket segel utanför Limhamn nu. Optimisterna kör dessutom träningsläger på dagarna, ca10 seglare, och seglarskolan är igång för fullt, typ 25-30 elever. Det går åt mycket glass och det badas också en hel del. Så som ett sommarlov ska vara.
Malmö segelsällskap har också börjat köra kurser i Laser. Stort intresse.

Veckan som gick - Laser och 505

Det här med att segla 505 sätter griller i huvudet på en. Vi har en bit tills balansen i båten blir stabil. I just läget när gasten ska ut i trapets eller stanna inne är svårt. Det blir lätt att man lutar åt lovart och det funkar inte att styra då. Fokus de närmsta veckorna får bli att få balans.

Vi hade problem med höjden, särskilt på babordsbogen. Efter en del funderande så ligger nog problemet i Bribeln. Imorgon ska jag resa riggen efter att vi tog hem båten till Malmö igen. Fantastiskt bra tillfällen att få kört mot de andra i Råå. Nu har vi massor att träna på.

Vi har anmält oss till Kieler Woche. SM är också gjutet så vi får komma igång med racing.

Hittade den här bilden på nätet på en liknande lösning som vi har. Uppenbart längre lina till Bribeln än vad vi har(röda linan som justerar storskotets vinkel). Ska byta den imorgon till en längre lina och kolla så att stoppkulorna verkligen sitter symmetriskt.

Annars blev det två goa pass i fredags och idag söndag i Laser. Idag var vi många på vattnet och tuff fight med de andra. Vi börjar bli starka nu. Högt tempo och bra fokus.
Jag hoppas att det inte bara är jag som är trött ikväll.