Johan Wickman i Lomma har uppgraderat från sin Contrast 36 till Niels Dietmars, konstruktionschefens på X-yachts, X-37a. Johan kommer att kappsegla närmast i North Sails Trim Cup och sen blir det en del race i Öresund.
Johan berättar att en diger segelgarderob hängde med. Bland annat så ingick topphissade asymmetriska spinnare.
Ett välskött och välpolerat exemplar.
Framför i Haderslev låg senaste tillskottet i X-familjen Xp-44. Ser tuff ut med låga överbyggnaden.
9 kommentarer:
Grattis Johan (m. familj) till en vacker och välseglande båt!!
Anders - när kommer din X-Yacht? ;-)
Kul på många sätt.
Särskilt kul är det att Johan slagit till. Verkar dessutom vara ett fint exemplar.
Bra det fyller på med moderna båtar och att de som äger dem tänker kappsegla med dem.
Hörde senast idag på Gransegel att de haft många båtar som ska ha sina segel inmätta till säsongen. Kul utveckling.
När jag skaffar X-Yachts?
Om jag funderar på något annat så släpper jag nog cruisingkravet helt och skaffar en ren racer och hyr cruisingbåt istället.
Tackar, skall bli kul att kappsegla och cruisa (tungt...) med henne. Fast det där ryktet om masttoppshissad asyspinnare är överdrivet. ISP endast 16,14 m mot normala 15,55 m. Skall nog med sina 105 kvm mäta in i SRS med 1,28eller 1,29. Mätbrev på väg hoppas jag. Annars är hon väl en tabellbåt. Kommer dock att ta tid att lära sig gippa med bomhalsad asysp... Tar gärna emot tips. Vi ses i Lomma/Johan
Lite "synd" ni inte kommer över 1,30 sträcket....
Anders, då blir det du som får slåss mot Wickman på Öresundscuppen :-)
Vad gäller nu?
Får man mäta in en asymmetrisk spinnaker eller halsa en gennaker på bom enl SRSv?
Är det mellankölen på 1.98m så har den inte högre än 1.29.
Det blir nog tufft för oss då. Hansen, den danske X-37an, hänger vi inte med.
Ja det är mellankölen. Men det kommer att ta tid att närma sig Hansens nivå (de har dessutom kolrigg och senaste north design). Men i lättvind med genua och vmg spinnare borde 1,29 vara ett ganska snällt tal.
Problemet är dock vi inte har någon stor länsspinnare. Dessutom har familjen gett mig shoppingstopp ett tag... Återstår alltså att köra kryss läns med den assymeriska. Att halsa den bom kräver dock mätbrev (tror jag). Får hopppas att SRS hinner hantera all brev innan North trim. Vad gäller SRS talet kanske det hoppar upp till 1,30 i alla fall om jag vil kombinera spinnare med asy vilket vore kul på kvällseglingar, saltholm, ven, watski mm. Men på North har man ju ingen nytta av kombinationen./Johan
Hej Johan! Stort GRATTIS till en skitfin båt. Kul att du blev "jolleseglare" du också... :-)
StefanK (f.d. Contrast-kollega...)
Skicka en kommentar