Grynets VM-fix #2 - Topless - Provhissad idag - imorgon ska det seglas

 Vi missade att spänna de genomgående lattorna men så var det också bara en provhissning. Toppen verkar faktiskt kunna fungera väl.

 Nästa steg är en något kortare kolmast med dubbla akterstag. ;-)

Jag valde att sätta märket på 13920 för att få lite marginal. Märket ska vi sänka lite till för att få ut de sista centimetrarna. Standard P=14550.

North Sails Trim Cup 2014 - första organiserade träningspasset imorgon.

Grynet är på plats för säsongens första träningspass. 

Det blir förmodligen uppåt 20 båtar som samlats för att träna inför säsongen 2014. Två träningstillfällen är planerade innan själva racet. Snyggt Lomma och Martin Strandberg på North!!!

 Ses imorgon ;-)

Farr 30 gänget har samlats i den skånska värmen och hade förträning idag. Tränar innan träning.

ORCi 2014 - Maurizio Cossuttis Next 37 seglar

Moderat segelplan. Topless stor. Undrar om gennaker är rätt?

Stor bred fock och boomerandspidare på Hallspar masten

Ska man gissa på en glad Finländare. :-)

Öresund Cup Act I - North Sails Trim Cup 2014 - Succé! - redan 48 anmälda

Succé redan vad gäller deltagare antal på North Sails Trim Cup. 48 båtar redan anmälda.
På söndag är det säsongsupptakt i Lomma.
Det förväntas bli runt 20 båtar på första träningspasset på söndag.

Utvecklingen har gått framåt och är positiv

One Ton - Smack Water Jack

När ORCi, DH, SRS, NorRating, IRC och Texel inte fungerar - nu kommer NNL

Regeln är enkel och öppen. Särskilt på danska Classic regattor seglas det efter NNL.

Ny National Længde

Målereglen N.N.L. (Ny National Længde) er en videreudvikling af N.L.-målereglerne National Længde og Nordisk Længde fra hhv. 1914 og 1927
Følgende både kan indmåles under NNL: Træbåde bygget efter traditionel metode samt både bygget af stål. Bådens konstruktionstegning skal være fra før 1966. 
Alle tvivlstilfælde afgøres efter N.L.-reglerne

En stor flotta båtar är dessutom inmätta:
http://www.forumdfael.dk/blad/nnlbaade.pdf

Kolla här för definitionerna:
http://www.defaele.dk/con55.php4

Team Martin Fridh, MSS, fick en fin 7e placering på Hellerups Happy Easter Regatta

Säsongsstarten i Hellerup samlade 17 Melges 24or i Hellerup. Deltagare från de nordiska länderna och tyskland gjorde det till en go tillställning.

 SWE 727 Team Thomas Hansson Mild blev bästa svenskar med en bronsplacering. Näst bästa svenskar blev Team Martin Fridh med en fin sjunde placering.
- Ojämna resultat men vi var med i fighten. Extremt luriga förhållanden, kommenterar martin resultaten.
Besättningen ombord var Janne Jönsson, Julia Wännerdahl, Måns Larsson, Johan Allgoth.

Vann regattan gjorde Team Peter Warrer, pappan med guldgenerna. ;-)

Första svenska 4T seglet från One-sails levererat till Malmö

Lasse Hansén har fått första seglet levererat till sin SeaScape 27, storseglet.
Intressantaste duknyheten, tycker jag, på vinterns Dusseldorf mässa var One-sails 4T.
Det ska bli intressant att se hur det ser ut.

Seascape 27 med rejäl fathead på kolfibermasten.

GC32 - Hur foilingsystemet fungerar

Grynets VM-fix #1 - Nytt förstag med Tuff Luff profil på idag

Hur svårt ska det vara? Jag har fått flera frågor kring förstagslängder under vintern och jag har inte ritkigt förstått var problemet varit. Inte förrän nu när vårt nya blev alldeles för långt. 

Efter att ha ägnat en hel eftermiddag med trigonometriska beräkningar och till slut en diskussion med Jonas Selsvik på Seldén som det gick att reda ut. 

Om man ringer Seldén och undrar över rätt läng så får man till svar 15375mm för rulle eller 15325 utan rulle. Sen ska man dra bort 130mm för TD rullen och då blir måttet 15240mm.

Nu är det så att det är också för långt för måtten kommer från leif Englunds Dehlta som har förstaget monterat i fören. Rätt mått om man vill ha samma rake som är Leif är 15190mm med TD rulle monterad. 

När vi nu kommer att köra med Tuff Luff förstag så gör vi förstaget så att det med vantskruv i yttersta läget blir 15210mm. Vi kan sen korta detta ytterliggare 90mm. Minskad rake kommer att hjälpa oss i hårt. Om jag hade bestämt en fast längd hade jag nog gjort förstaget ännu kortare typ 15 180mm.

Att montera Tuff Luff förstaget görs enklast på att spänt förstag. Först monterar man den lilla distansröret i plats och surrar tejp runt.

Därefter börjar det riktigt jobbiga. Profilen ska kortas i toppen och för att bestämma rätt mått så började jag med att vända profilen upp och ner. På så vis får man den delen som ska kortas neråt. Där märker man profilen, drar ur den igen och kortar den.
Det är viktigt att seglens förlik aldrig dras in i profilen.

Det är också viktigt att det inte kan tas upp moment i rullen så förstaget ska avslutas med en toggle som på bilden.

När längden är bestämd är det bara att montera ändbeslagen och tejpa det nedre distansröret. jag har satt inloppet på samma ställe som vi hade på Seldéns aluminium profil.

Införaren ska placeras 30cm ner från inloppet i profilen. Införaren monteras med en riktig raggarsvets - lina och tejp.

Efter 4 timmars slit med profilen så har händerna fått en del stryk. Det vittnar mest om att man egentligen är en kontorsråtta.

Nu är det bara kvar att fixa aluminiumprofilen så den också har en toggle i toppen så det är enkelt att byta förstag.

Seglingshandboken på iPAD lanserades i mars

"I slutet av mars lanserades Seglingshandboken som nu finns att ladda ner som iBook från iTunes och iBookstore. Det är en interaktiv guide in i seglingens värld där upplägget är utvecklat, testat och använt av instruktörer och elever sedan 2008. Seglingshandboken finns på svenska och är den första iBooken av sitt slag. Den riktar sig både till nybörjare som söker en introduktion in i seglingens värld men passar också mer erfarna seglare som vill utveckla sig, exempelvis inom segeltrim, spinnaker- och gennakersegling. 

Personerna bakom Seglingshandboken, Fredrik Aurell, Hans Larsson och Magnus Rönnberg, är aktiva nöjes- och tävlingsseglare och har tillsammans drygt 30 års erfarenhet som seglingsinstruktörer. Fredrik och Hans är även meriterade tävlingsseglare på internationell nivå och har djup kunskap i hur man får ut så mycket som möjligt ur sin båt. Magnus, som satte sin fot på en segelbåt för första gången 2005 och började arbeta som instruktör två år senare, har viktiga erfarenheter av vad det innebär att lära sig att segla. Nu har denna kunskap och rika erfarenhet gjorts lättillgänglig i en pedagogisk och interaktiv iBook."

Jag hade inte sett den här men så har jag heller ingen iPad. Om någon av er redan kollat kan ni skriva någon kort recension i kommentarerna.
Fick emailet nedan av Fredrik Aurell och tycker att det känns bra och ambitiöst när jag kollade igenom pressmaterialet.

Hej, hoppas ni har det fint i Öresund och att ni kommit igång bra med seglingen. 

Vi skulle vilja informera om att vi är tre seglare från Göteborg som skrivit en bok för iPad i ämnet segling. Vi hoppas på att du skulle vilja lägga ut en nyhet om detta på er blogg.  
Nedan finner vårt ”pressmeddelande” och några bifogade bilder.  Här finns en zip-fil med ytterligare bilder, skärmdumpar och loggor att ladda ner här om det skulle vara av intresse. Hör av dig om du har frågor eller funderingar. 

 Mvh Fredrik, Hans och Magnus

ORCi 2014 - Maurizio Cossuttis Next 37, snart dags för sjösättning i Trieste