Bloggen tar upp ämnet kappsegling i Öresund, såsom regattor, heta båtar i Öresund, kappseglingar, besättningarnas planer etc.
Visar inlägg med etikett hugo boss. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett hugo boss. Visa alla inlägg
måndag 5 juni 2017
tisdag 4 mars 2014
söndag 6 januari 2013
Vendée Globe 2013 - utan diesel inget race, Acciona har lösningen
Det är mycket som drar ström i en IMOCA 60. Nu hotas Alex Thomsons fortsättning av dieselbrist. Seglingsmaskin på riktigt alltså.
Mycket utrustning som drar ström för att hålla liv i lådan:
- The autopilot, a capital tool when sailing solo
- Water maker (The team has no idea how much water he has left)
- Reception of weather files (the current conditions are difficult) and ice data (ice has been detected in the area)
- The central navigation computer showing wind direction and speed, boat data (speed, heading, position) and maps
- Position lights
- The AIS showing marine traffic
- The radar
- Moving the keel
- The VHF
- Communication
- The mini-lab
Nu finns det ecologiska alternativ. Acciona har gjort en lösning till IMOCA 60 som är 100% grön.
Läs mer här på hemsidan om bygget.
Mycket utrustning som drar ström för att hålla liv i lådan:
- The autopilot, a capital tool when sailing solo
- Water maker (The team has no idea how much water he has left)
- Reception of weather files (the current conditions are difficult) and ice data (ice has been detected in the area)
- The central navigation computer showing wind direction and speed, boat data (speed, heading, position) and maps
- Position lights
- The AIS showing marine traffic
- The radar
- Moving the keel
- The VHF
- Communication
- The mini-lab
Nu finns det ecologiska alternativ. Acciona har gjort en lösning till IMOCA 60 som är 100% grön.
Läs mer här på hemsidan om bygget.
Etiketter:
Acciona,
alex thomson,
hugo boss,
imoca 60
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)


