En extra 505-mast inhandlad, Seldén Alto

Snackade Folkbåt med Ulf Björk på Sydsegel och fick frågan om jag inte var intresserad av en ny 505-mast. Varför inte?

Ulf berättade att de köpte en gammal 505 som behövde en ny mast också insåg de att båten var i för dåligt skick för att få ordning på. Masten, en Seldén Alto, tog de aldrig tag i så den har legat ouppackad på loftet i väntan på mig.

Ett rimligt pris och handskakningen blev följden.

Att ha en extra mast kan inte vara fel. Ett par dagar efter köpet dök den här bilden upp från Freemantle. Tråkigt läge om det skulle hända, är det ödet som vill berätta att det är aldrig fel. 

Vi kör med Superspar mkII på SWE9013 som är från 2024 så ingen fara på taket med den. Många Holger Jess utrustade 505 har Superspar mkII men en del britter och synnerhet amerikanarna kör Seldén Alto. 

Seldén Alto är väldigt lik Superspar mkII i styvhet. Den är något styvare i sidled men något vekare i längsled. Enligt Boysen-Möller så är det "detsamme" vilket tyder på små skillnader men det finns två olika guider hos Pinnel & Bax så vi får väl prova.

Det finns en del att välja på till 505.

Nu ska masten kapas i rätt längd, skena till strut med vagn inhandlas och monteras, spinnakerbomfäste inhandlas och monteras och storsegelfallstopp monteras plus att se till att inget är snott i masten. 

Ska bli lite kul det här!