Idag kom värmen så det gick att göra en del jobb på båtarna. Martin Fridh och ett gäng var ute och körde Melges 24. Rydlöv/Flygare var ute och körde C55.
söndag 8 mars 2015
Varmt idag - Grynet fick vattenslipad köl och roder.
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)
4 kommentarer:
Det måste finnas ett lättare sätt. Ursäkta, men grynet ser helt fläckig ut undertill. Olika lager spackel, epoxi och bottenfärg. Finns det inga alternativ till detta eviga slipande på större båtar (mindre båtar kan ju torrseglas). Skulle man kunna lägga den här tiden på segling skulle man bli så mycket bättre seglare.
Epoxin målar man med olika färg i varje lager för att se att man täcker. Därav det gröna. Första lagret bottenfärg hade jag vit för att se när jag närmar mig epoxin. Den grå bottenfärgen ligger sen utanpå den vita.
Tror faktiskt att jag lägger mindre tid på att slipa en gång om året jämfört med H-båtarna som lyfter var 14e dag och skrubbar båten och tvättar med oxalsyra hela säsongen igenom.
Hur ofta lyfter eller dyker du under en säsong?
Lyfter inga och dyker inga.
2ggr har jag suttit i en optimistjolle och skrubbat botten med ett specialverktyg.
Skicka en kommentar