Pia l'Orby Trophy - idag gick starten

Det såg länge ut som om vi skulle få iväg en fleet på 6 Minitransat 650. En skadad hand, akut sjukdom i familjen, en transportsegling som blev för tuff och en tjänsteresa i jobbet satt hinder för en succé vad gäller deltagarantalet.

Till slut blev det Bröderna Micke och Gian Pinotti i sin Proto med canting keel och Leino Svensson och Erwan Juin i sin Minitransat med vattentankar som kom iväg.

Eftersom intresset varit stort för racet och de 6 deltagarna tänker komma nästa år så bestämde vi oss för att ändå köra.

 Världens minsta Minitransat race med världens mest minimalistiska Race committee - Pelle och jag. :-)

Minitransat 650 båtarna är en ganska fantastisk klass. Leino Svensson äldre modell med vattenbarlast tankar visar sig fungera fint i lättvind. Tidig med slag i sidan.

Bröderna Pinottis med canting keel och kolrigg är en fantastiskt kul båt. Här är ett inlägg om när jag testade henne: http://sundetregatta.blogspot.se/2012/10/minitransat-650-proto-antligen-fick-jag.html

Klockan 18.30 ledde Leino Svensson med 15 minuter före bröderna Pinotti som äntligen fått vind och gjorde 7knop. Det har tagit dem nästan 9 timmar att komma ner till Sandflyttan söder om Falsterborev. De har en underbar natt framför sig med en garanterat magisk solnedgång.

Gå in och gilla Pia l'Obry Trophy på facebook och följ racet i detalj.
https://www.facebook.com/pages/Pia-LObry-Trophy/544613055557486

Förberedelser inför säsongen har inte bara varit bottenmålning

 Kracer 40R har fått ett nytt bottenstockssystem för att öka styvheten i skrovet. Anders Hansen påminner om "Now I Wanna Sniff Some Glue" som i Ramoneslåten.

Bröderna Pinotti har lagt timmarna på att fräscha upp finnishen på sin Minitransat 650. Den blå tejpen är borta och nu målad blå. Snart klara eller?

Minitransat 437 - fler bilder från bröderna Pinottis provsegling och på båten

Minitransat boxregel tillåter alla typer av segel dock är man begränsad i material och antal. En hel del att experimentera med.

Micke och Gians nyvunna kärlek är en proto. Det innebär att kolfiber konstruktioner är tillåtna i motsats till serieklassen.

 Gian vid rodret. Förre ägaren instruerar.

 Största gennakern är på ca 100sqm. Ganska mäktigt på en 6.5m lång båt.

Längd 6,5 m
Bredd 3,0m
Djup 2,0m
Storsegel 30 m2
Fock ca:20 m2
Storsta genaker 100 m2


Båten är en Proto byggd i honeycomb och glas.
Mast bom, peke, kölblad, centerbord och och roder är i kolfiber.

Båten är utrustad med kanting keel och fullt ut Minitransat compatibel.