Laser SB3 är ISAF kölbåtsklass. Varför kör vi inte den i Norden? Tanken med Flipp och flopp är att jag ska försöka förstå bakgrunden och varför vi alltid väljer lokala varianter istället för att vi hoppar på de internationella klasserna. Först ut är Laser SB3.
Konceptet bygger på en tremansbesättning. Båten ska inte burkas vilket är lite udda kanske. Hur som helst så växer klassen kraftigt och samlade på senaste VM 130 båtar. Detta måste ju vara imponerande för de flesta.
Båten konkurrerar med samma kategori seglare som kör 606 och CB66. En begagnad SB3 får man för ca 12 000 Engelska pund. Då ingår trailer. Laser SB3 har klassförbund i Storbrittanien, Frankrike, Italien, Portugal, Irland och Singapore.
length m 6.20
beam m 2.10
draft m 1.50
mainsail area m² 18.00
jib area m² 9.30
spinnaker area m² 46.00
hull & keel weight (lb/kg) 1399.92 635.00
capacity 3–4 people
optimal weight kg 270
Varför har båten floppat i Norden? Varför väljer svenska seglare att träcka runt på Baggen och Marstrandsfjorden i CB66? Av vilken anledning supportar SSF denna verksamhet? Varför promotar SSF inte ISAF klasserna? Ska vi skapa världsklass måste väl seglarna kör på den internationella arenan? Hade det rensat upp i floran om det var SB3 som hade SM-status och inte 606 och CB66? Handlar det om att det är säljorganisationen av båten som är kass? Vad är det?
