International 505 Training Camp, Träslövsläge 2021 - SWE9013 var där

Egentligen så minns jag Träslövsläge som platsen med riktig havssjö och goa stabila vindar. Det perfekta stället för oss i 505. Jag var ganska upprymd för att få köra i riktig vågor på Kattegatt.

Vi hade i alla fall tur med vädret

Nu blev det inte så utan byig frånlandsvind med 3-7m/s och man fick leta tryck och driva båten med snabba omställningar. Precis det vi egentligen behöver träna som mest på så det var perfekt egentligen. 

Fredrik Fock, 470 seglare, var vår coach. Bra med någon utifrån för att vi ska testa nya grejer. 470-klassen kör till exempel mest rakt ner på länsarna och pumpar fritt. Vi får inte pumpa mer tre gånger per våg i 505, vilket jag som Laserseglare kan tycka är samma sak som fri pump. 

Att köra platt i 505 mot andra var nyttigt. Många frågor plötsligt hur långt ut ska vi ha bommen, jobba med balansen, hur gör vi gipparna bäst etc.

I 505 klassen så går snacket om att den som kommer snabbast ut i trapets på undanvinden kommer att leda vid gaten/länsmärket. En fundering som jag har är om det inte egentligen handlar om att lättaste besättningen är snabbast på länsarna. Hur som helst var det bra att träna på att platta ner. Eftersom banan ibland var sned så gällde det att avgöra om det var gipprundning eller fortsätta som gav kortaste vägen. Bra träning för att vakna till innan säsongen förhoppningvis kommer igång.

När det gällde speed hade vi problem med höjden. Först på söndagen trillade polletten ner. Eftersom vi körde med så lite rake vi kan, 7900 och ner till 7800, så påverkas såklart fockens skotpunkt. Vi körde med den för långt fram och fick för bukig fock plus att nya focken var för högt hissad första dagen. Till dag två sänkte vi focken och i slutet på dagen var skotpunkten rätt.  

När det gäller storseglet så var det för bukigt i toppen. Dags att öka spridarvinklarna.

På söndagen försökte vi köra fart. Inte lätt när vinden vrider emot och seglen är för bukiga.

Får vår del handlar allt om att få balans i båten. Bra tips från Fredrik att en sköter det nämligen gasten. Rorsman sitter still vilket är svårt för en laserseglare. I den lätta vinden fick vi till ofrivilliga lovartslut vilket gör att båten faller av om jag inte bromsar med rodret. Vi har en hel del kvar att träna på där. 

Mycket twist efter ett slag.

När det gäller slagen i lätt vind så måste jag börja med att slå loss bridle i lä för att dra upp den i lovart efter slaget. När Jacob då går ut så har vi storen alldeles med för mycket twist. Anledningen är nog att kicken ska vara ansatt men inte spänd. Då får jag med toppen när jag drar i bridlen. 

I harstarterna blev vi sena några gånger. Det är förödande att bli sena. Vi ska ta en diskussion om bäst upplägg där. 

Summerad handlingsplan

• balans i båten - jag in och Jacob balanserar i trapetsen
• slag - aldrig luta åt lovart då båten faller av
• trim av focken vid minsta rake (tänkte inte på att om masten är rest så stänger vi focken)
• Focken var för högt hissad
• vi ska justera till mer bakåtsvepta spridare för att få en planare stor börjar med 160mm och justerar från det senare.
• kör platt på länsen om det är tveksamt
• en del linor ska bytas ut till fräschare grejer. Särskilt alla gummilinorna som inte drog in linor och spinnakerbommar som de skulle.

Nu gäller det att komma igång.