På ORC Worlds 2014 i Kiel gjorde vi vårt första spinnakerbyte någonsin under ett race. Då satte vi upp nya enkelskot och hissade den nya i den gamla och plockade sen bara ner den gamla och fortsatte.
Vi gjorde likadant på Själland Runt i fjol men då var det spetsig slör och vi föll av en del och fick på så vis släppa förbi X-119 Carmen.
Här är en grymt snygg men hur de gör vet jag inte.
Vi gjorde likadant på Själland Runt i fjol men då var det spetsig slör och vi föll av en del och fick på så vis släppa förbi X-119 Carmen.
Här är en grymt snygg men hur de gör vet jag inte.
Igår provade vi att göra det igen men fick inte den nya att stå ordentligt. Hur gör ni?
Teknova gjorde så här när de körde First 40:
1. Fäst lä hornet i en stropp vid vantet.
2. Fäst lovarts hornet i en stropp vid förstaget.
3. Hissa
4. Lova lite så att det fyller, om ni seglar väldigt platt.
5. Sänk bommen lite så att man kan trigga lovartshornet på den gamla spinnakern. Spinnakern flaggar, samtidigt får de i sittbrunnen droppa fallet och ta ner den gamla spinnakern i nedgångsluckan.
6. Fäst lovartsgajen i den nya utan att ta ur den ur spinbommen. (De i brunnen får släppa efter lite). Trigga stroppen
7. De i brunnen lossar lä gajen o fäster eller ger den till fördäck som fäster den i den nya spinnackern och triggar stroppen.
Punkt 5-7 sker i stort sätt samtidigt.
Tack Emil för du delade med dig.
