Min träningsmotivation är fortfarande hög. Halvårstakten på +50 dagar gör ju att 2021 ser ut att hålla för +100 dagar på vattnet i år också trots en riktigt kall vår.
505-seglingen går på i alldeles för låg takt för det ska bli några större skillnader i resultaten. Bara 8 pass hittills. I huvudsak är det är den kalla våren som gjorde att vår ambition inte riktigt håller.
Laser är enklare såklart när det är kallt men 42-8 kan kännas som ren utklassning. Vad kan bli nästa race? Warnemunde Woche i ILCA / (Laser standard) kanske?
I helgen var jag upptagen med att vara seglingsledare för Regionkval 1 i Malmö. Äntligen kommer vi igång med racing igen tänkte jag. Regionkvalet riktar sig till Blåa seglare så när prognosen sa 4 knop ström 12m/s i medelvind bestämde vi oss för att skjuta lördagens race till söndagen som såg lite lugnare ut. På lördagen blåste det sedan 15m/s och vattnet formligen forsade söderut.
Bojen på söndagen
När vi kollade Torsdagskappseglingarnas bojar så hade det knappast minskat så vi sköt upp AP och behöll Optimistjollesglarna i hamnen. Lika bra att vänta så länge som möjligt så kom vi kanske att få mindre ström på de senare racen. Vi stack ut och testade så startfartyget och linjeflaggen låg kvar. När detta var klart blåste vi ner APan, kallade ut banläggningsbåtarna och skickade ut ungdomarna.
Hur gör man då? Hur fort går en Optimistjolle mot 3 knops ström? Värsta tänkbara läge med västlig vind och strömmen tvärs söderut. Micke Lundgren dök upp i sin Laser och hjälpte till. Han startade vid läflaggen för babordshalsar och sträckte kryssmärket. Vi justerade dubbelt så mycket och sen var vi redo för start. Kan kännas underligt med bojen i 40 grader snett mot vinden i strömmens riktning. Vi la sen en kort halvind i medström, en ordentligt justerad läns och sen blev tredje benet, halvind dubbelt så långt som det första halvvindsbenet så vi fick en avslutande kryss i mål.
Det fungerade riktigt hyggligt till slut.
Hur som helst så var jag rejält sugen på att få segla själv. Vi fortsätter köra mot Mats och Jonas i tvåbåtsträning i 505. Vi börjar bli ganska nöjda med speed och höjd. Vi justerar riggtrim hela tiden, kör högt när det fungerar och mer power när det är vågor om vart annat, justerar focken och storen. 505 belönar verkligen aktiv segling.
Fokus på att driva båten i vågorna med bibehållen balans.
Fast det inte blåste mer 5-6m/s så är det rejäl gas i lådan på undanvinden. Vi gör ca 12-13knop i fart och lite till i någon topp. Spinnaker på 28sqm med en båt som väger 125kg är ganska mycket. Vi körde gipp- och slagträning. Slagen har aldrig varit bättre än igår och gipparna blir bättre.
Vi hissade våra BM-sails i våras för första gången. De var ett helt annat djur än Pinnell&Bax seglen som vi körde med i fjol. Efter en del omtrimning av riggen börjar vi nu kunna hitta att ställa om från höjd till speed. Stor skillnad mot på träningslägret i Träslövsläge i våras vilket är skoj.
Igår kväll var vi ute och körde mot Jonas och Mats igen och det är grymt vad tvåbåtsträning ger. Approachen att hitta hur det ska kännas i båten istället för att "get lost in trim guides" tycker jag funkar bra.
Ser lätt ut men det har tagit några timmar för oss att kunna köra med bra balans. Finns en del till att jobba på men vi har bara gjort 25 pass ihop.
Vi körde gippar tills de funkade och provade nya grejer för att få till balansen i båten på undanvind tills det satt.
Den stora frågan just nu är hur hårt ska vi ha riggen. Jag försöker göra som Jacob på BM säger man gör och det verkar fungera. När vi kom in igår så mätte vi vantspänningen som jag satte efter vad jag tyckte kändes bra. Vi mätte riggspänningen till 32 och guiden säger 30 så det får man ju vara nöjd med att pricka så nära. Måste skaffa mig en riggspänningsmätare tror jag.
