Seglare i sundet - Martin Strandberg

Martin måste nog betraktas som en av årets seglare i Öresundsregionen. Som ende svensk från Öresundsregionen i Valencia seglade Martin ombord på Stenbäcks SWE 96.

Martin har andra uppmärksammade resultat i år som 3a i Archipelago raid tillsammans med Mathias Almstedt i Team Thule. De blev blev bästa svenska lag i detta helgalna race.

Man kör ett Race mellan Sverige och Finland i F18 katamaraner. Martin berättar att de körde på grund och de vurpade framåt i så grunt vatten att fören på katamaranen slog i botten. Martin själv tyckte Archipelago raid var en sommarens häftigaste upplevelser. Vi får nog hålla utkik efter Martins resultat från Archipelago race nästa sommar också.

"Det var speciellt svårt när vi navigerade fel, gick på grund och började läcka in vatten i ena skrovet. Efter varje sträcka har vi fått tömma vatten ur skrovet."

Mer info och fräcka bilder finns på http://www.archipelagoraid.com/

Öresund Regattas Julklappsstips nr2

En av de bästa böckerna om väderkunskap är David Houghtons Vindkunskap för kappseglare eller som boken heter på i orginaltitel Windstrategy. Den svenska utgåvan har ett utvidgat kapitel om sjöbris och skärgårdsegling vilket gör att jag tycker det är värt att leta efter just den. Hittar man den inte i handeln så finns den på nätet på olika antikvariat. Den kan vara svår att hitta och den är slut just nu på Bokus.
Den engelska upplagan går däremot fortfarande att få tag på genom http://www.amazon.com/

Denna bok är ett måste för kappseglarna som vill ha ett övertag.

Öresunds största seglarnyhet kom i veckan?

Malmö stad har bestämt sig för att satsa på att ansöka om att få arrangera ytterliggare ett stort seglararrangemeng.

Malmö kommun med Ilmar Repalu i spetsen har låtit meddela att:

"Malmö har för avsikt att medverka i seglingsregattan The Scandinavian Arena Race 2009. Kommunstyrelsens ordförande har fått kommunstyrelsens uppdrag att teckna en avsiktsförklaring avseende Malmös medverkan i projektet som ska genomföras tillsammans med städerna Oslo, Göteborg och Kiel samt med Region Skåne."

Seglingarna ska gå av stapeln i Juni. Ett perfekt tillfälle för Svenska havskappseglingsförbundet att lägga ett större mästerskap i anslutning till racen.

Inga seglare i sundet glömmer väl dagarna då vi hade möjlighet att se Louise Vitton Cup Act 6&7 2005. Fantastiskt. Hoppas verkligen att detta blir av.

2008 blir det ju EMG (European Masters Games) i Malmö.

Öresund blir bara hetare!

Öresund Regattas Julklappsstips nr1

David Dellenbaugh, Americas Cup taktikern, ger ut ett nyhetsblad som heter Speed & Smarts. Det är väldigt välskrivet och otroligt bra tips för dig som kappseglar. Du får det hemskickat till dig i brevlådan och det är typiskt 16 sidor. Ingen reklam utan - pure racing tips.

Gå in på http://www.speedandsmarts.com/ och kolla. Du kan även beställa där.
Du kan ju alltid be din älskling/mamma/pappa att gå in på Öresund Regatta och kolla efter julklappstips till dig det kommer nämligen fler. Allt för en lyckad seglarjul.

Om David själv kan man läsa:
David Dellenbaugh is the publisher, editor and author of Speed & Smarts. He was the tactician and starting helmsman on America3 during her successful defense of the America's Cup in 1992 and sailed in three other America's Cup campaigns. David is also a Lightning world champion, two-time Congressional Cup winner, six-time Thistle national champion, two-time winner of the Canada's Cup, two-time Prince of Wales U.S. match racing champion and past winner of the U.S. team racing championships for the Hinman Trophy.

Årets Segelbåt i Europa - Omröstning pågår i norska i Seilas

Resultat just nu bland norska seilads läsare.

Årets Seilbåt i Europa

Comfortina 39 14.8%
Dehler 34 37%
Najad 355 22.2%
Sunbeam 34 0.0%
X-34 25.9%

Har norrmännen rätt när det gäller Yacht of the year?

Seglare i sundet - Per-Erik Wall

Per-Erik Wall med besättning från MSS i Limhamn lyckades bäst av H-båtarna i årets Tjörn Runt med en 5e plats totalt.

På H-båtsförbundets hemsida kan man läsa:

H-båtarna dominerade Tjörn Runt i år.
Det var ett riktigt H-båtsväder under årets Tjörn Runt. Frisk vind brukar betyda bra placeringar för H-båtarna och så även denna gång. Fem H-båtar bland topp 20 och i princip alla i översta halvan av fältet är riktigt härligt att se. Bäst seglade Malmöseglarna Per-Erik Wall med besättning som slutade på en femteplacering i totalen mindre än en minut före Håkan Olsson med mfl.
Det finns anledning att återkomma till MSS H-båts seglare. Flera presterade bra i sommar.

IRC verkar slå ut ORC Club på Gotland Runt om man lyssnar på seglarna

KSSS har släppt loss katten bland hermelinerna. Det blir endorsed IRC på Gotland runt. Då får vi kanske 5e regeln att segla efter i Öresund.

SWELYS, DANLYS, ORC International, IRC och DH blir en härlig blandning.
Jag tycker det vore fantastiskt skönt om NORLYS, DANLYS och SWELYS skulle kunna göras om till en LYS regel. Det tror jag hade gagnat segelsporten.
NORLYS har släppt loss möjligheten att köra gennaker i kombination med spinnaker. Det är fortfarande en stängd möjlighet i SWELYS. Varför?

Jag har försökt hitta några race i Danmark där man kör LYS men inte hittat några. Vad är anledningen? Har alla DH-brev? Varför kan inte svensken mäta in sina båtar?

En annan stor fråga måste ju bli vad danska seglarförbundet gör med DH så småningom.
Det räcker ju, tycker jag, med ett endorsed IRC och DH i sundet. IRC ersätter ju närmast LYS som båda är Time-on-Time regler och DH är ju Time-on-Distance.
Skillnaden mellan LYS och IRC är ju mest att IRC kräver ett mätbrev vilket jag tycker är sunt i sig.

DH är väl den regel som fungerar bäst för öar runt som Fyn Cup, Själland Runt, Classic Fyn Runt och Bornholm Runt. Att köra Time-on-Time på längre race när nattbleken, med omstart som följd, gör det omöjligt för stora båtar att placera sig.

ORC International är kanske den rättvisaste regeln men är den kul? Är det kul att vara ute på banan och inte veta om man ska vara före eller efter varandra? Det blir avgjort i hamn. Vi får se vi kanske ska prova på i Marstrand.

Hur vill ni se det utvecklas?
Ska vi mäta in båtarna i IRC till våren?

Hur många kommer att satsa på EM i havskappsegling i Marstrand nästa säsong?

GKSS har fått EM i havskapp-segling till Marstrand i Augusti. Är intresset i Öresund tillräckligt stort skulle vi kunna ordna gemensamma inmätningstillfällen för att hålla nere kostnaden?

På GKSS hemsida kan man läsa:EM i havskappsegling:
Den 3 – 9 augusti 2008 står GKSS som värd för Offshore European Campionship. I stark konkurrens med två italienska klubbar lyckades GKSS få detta stora arrangemang till Marstrand.Internationella Havskappseglingsförbundet har nyligen omvandlat IMS-regeln till ORC International, vilket man anser vara en mer rättvis regel då fler båtar har möjlighet att vara med och tävla i en gemensam klass.Under havskappseglingsveckan i Marstrand väntas etthundra båtar delta. Nio havskappseglingar kommer att genomföras under veckan, som avslutas med en 24-timmarssegling.Europamästerskapet kommer att få en egen hemsida som man når via http://www.gkss.se/ .

Cristmas Cup i jollar kördes idag i MSS

Idag hade vinden lagt sig från de 18m/s som kölbåtsseglarna fick känna på till ca 10m/s.
Det var 10 optimistjollar, 10 E-jollar och 9 Lasers som till sist startade idag. Ett visst manfall efter flytten från igår vilket hur som helst var ett klokt beslut.
I optimistjolle segrade Ann Hagberg från LBSK. Gustav Petterson från OTS tog andra platsen. 3A blev Lars Johan Brodtkord från MSS.
I Ejolle knep Holger Tidemand från SSKA första platsen och Mårten Wikner från Råå JK tog andra platsen före Henrik Eriksson Malmö SS.
I Laser vann Jonathan Norrman ÄSSS och 2a blev Carl James ÄSSS och 3a blev Niklas Areskoug MSS.
Jag satt i bilen och kollade seglarna men nog räknade jag till 9 Lasers och bara 8 startade. Även om jag inte kunde identifiera den ständigt badande seglaren ute till havs så misstänker jag starkt att ordföranden i MSS måste lägga betydligt fler timmar i sin Laser till nästa säsong.
Nästa säsong så går nämligen de stora EMG 2008 tävlingarna i segling i MSS regi. Alla europeiska masterseglare i Laser samlas då för att göra upp om EM titeln i Malmö. Vi kan inte ha en badande ordförande då.

Garmin Hamble Winter Series - Race 8 inställt

Det blev samma läge för Garmin Hamble Winter Series idag som för Christmas Cup i Limhamn igår. Inställd final och julöl istället.
Dehler 34orna lyckades i sin första raceserie, efter att ha lett serien efter 5 race, sluta som 3a och 6a. Fantastisk början - Båten har potential.
Man förlorade serien mot en First 34.7 och en Bavaria 38 Match som haft mycket mer timmar i båtarna. Lönar sig alltid med timmar.
Ska bli spännande att följa dessa engelska båtar till våren i Warshash Spring Series.

Christmas Cup 2008 avgjord

En av vinnarna i delheaten.

Det var mycket riktigt många av favoriterna i omröstningen som tog sig till finalen. Både Team H-båt och Team Systercon tog sig till finalen.
Anders Borg blev sjuk och Pontus Jonsson ersatte honom i team Systercon.
Alltid säkre Peder Edman med besättning tog sig också till finalseglingen som team Pop Eye.
Crille i Team mer skrov åt folket skulle också gjort upp då vinden blev övermäktig för finalseglarna.

Christmas Cup har startat idag lördag

Bilden visar Janne med besättning en dag som är den diametrala motsatsen till idag när det gäller vädret.

Enligt bloggens läsares så kommer sveriges Mr H-båt, Janne Gustavsson, att ta hem det.
Janne har bakom sig flera SM, NM och VM-titlar i H-båt.
Fältet består av flera välmeriterade seglare så jag tror inte Janne får det så lätt.

Trotsa vädert! Åk ner till Limhamn och kolla på racen.
Kajutan är öppen.