Sne Cup
lørdag, 26. december 2009, 09:00 - 17:00
Sted: S/K Lynetten
Skippermøde kl.09.00 med kaffe og lidt brød
Varselsignal kl.10.55
söndag 13 december 2009
Sne Cup 2009 i Lynetten - årets sista chans?
Sne Cup
lørdag, 26. december 2009, 09:00 - 17:00
Sted: S/K Lynetten
Skippermøde kl.09.00 med kaffe og lidt brød
Varselsignal kl.10.55
Segla i ström - en riktig julnöt att knäcka
En riktig julnöt.
Vilken kant är det som gäller?
Kommer röd eller grön båt att vara först?
Förklara hur du tänker.
Antag att slagen inte kostar något.
Vilken kant är det som gäller?
Kommer röd eller grön båt att vara först?
Förklara hur du tänker.
Antag att slagen inte kostar något.
17 distrikt blir 4 stordistrikt allt enligt SSF
FAKTA:
Planen är att de fyra nya regionerna -
Väst, Ost, Nord och Syd – kommer var
för sig att administreras av en anställd eller
deltidsanställd som också arbetar tätt ihop
med Svenska Seglarförbundets styrelse.
Regionen med sin personalresurs kommer att
ha direktkontakt med de 425 klubbarna som finns
i landet, kommer att ge support hur man exempelvis
söker bidrag, utbildar funktionärer, hjälper till med att
organisera utbildningar och kurser etcetera.
Ska vi se det som om förbundet nu flyttar ut i regionen eller ska vi se det som stordrift?
Kommer mer att bli gjort eller mindre?
I Syd kan inte mindre göras för Kölbåtskappseglingen genom Skånska Seglarförbundets och Svenska Seglarförbundets regi.
Den stora potentialen ligger i att ta tag i kölbåtskappseglingens möjligheter lokalt. Att hantera 48 klubbars vilja och strategieer är redan en omöjlig uppgift.
Aktiviteten i Skåne är idag i det närmast helt begränsad till Öresund. Vad kommer det att innebära för Öresunds kölbåtskappseglare att Blekinge och Småland kommer med i en storregion. Förmodligen inget.
Jag är övertygad om att vi behöver dela denna storregion i distrikt för att kunna jobba med de nära frågorna.
I praktiken så blir det en nivå till i organisationen vilket fjärmar Stefan och Lena ännu mer från behoven. Det är kanske bäst så?
Läs mer på:
http://www.svensksegling.se/Forbundet/Nyheter/2009/12/Seglarsverigemotnyamalforeffektivareklubbliv/
Planen är att de fyra nya regionerna -
Väst, Ost, Nord och Syd – kommer var
för sig att administreras av en anställd eller
deltidsanställd som också arbetar tätt ihop
med Svenska Seglarförbundets styrelse.
Regionen med sin personalresurs kommer att
ha direktkontakt med de 425 klubbarna som finns
i landet, kommer att ge support hur man exempelvis
söker bidrag, utbildar funktionärer, hjälper till med att
organisera utbildningar och kurser etcetera.
Ska vi se det som om förbundet nu flyttar ut i regionen eller ska vi se det som stordrift?
Kommer mer att bli gjort eller mindre?
I Syd kan inte mindre göras för Kölbåtskappseglingen genom Skånska Seglarförbundets och Svenska Seglarförbundets regi.
Den stora potentialen ligger i att ta tag i kölbåtskappseglingens möjligheter lokalt. Att hantera 48 klubbars vilja och strategieer är redan en omöjlig uppgift.
Aktiviteten i Skåne är idag i det närmast helt begränsad till Öresund. Vad kommer det att innebära för Öresunds kölbåtskappseglare att Blekinge och Småland kommer med i en storregion. Förmodligen inget.
Jag är övertygad om att vi behöver dela denna storregion i distrikt för att kunna jobba med de nära frågorna.
I praktiken så blir det en nivå till i organisationen vilket fjärmar Stefan och Lena ännu mer från behoven. Det är kanske bäst så?
Läs mer på:
http://www.svensksegling.se/Forbundet/Nyheter/2009/12/Seglarsverigemotnyamalforeffektivareklubbliv/
fredag 11 december 2009
North U håller seglarseminarium - Lommabuktens Seglarklubb
TRIM
kväll, del 1
8 april kl.18.00-21.00
BESÄTTNINGSARBETE
kväll, 15 april kl.18.00-21.00
TAKTIK
heldag (del 1+2) 20 mars kl. 9.00-17.00
Föreläsare: Martin Strandberg
North U, North University är utbildningsdelen hos North Sails. North U gör det enklare för seglare och kappseglare att utvecklas. Vi erbjuder seminarier med meriterade kappseglare som föreläsare och clinics, coachledd segling, hjälper dig i din personliga och teamets utvecking i båten. Här presenteras två seminarier i vardera två delar. Välkommen att anmäla dig på vår hemsida, www.northsails.se
TRIM Du kommer att lära dig det grundläggande om krysstrim samt mer avancerad teknik som balans, anfallsvinkel, segeldjup, och tvist både för storsegel och försegel i avsikt att optimera fart och höjdtagning i alla förhållanden. Vi använder animerad grafik, foton och rörliga bilder för att visa effekter av olika trim. Seminariet visar det senaste om trim och kontroll för undanvinds segling både för konventionella och asymmetriska spinnakrar.
BESÄTTNINGSARBETE Seminariet visar beprövade metoder för båthantering som ger kontroll i båten. Du får se sättningar/gippar/nedtagningar i olika vindförhållanden med olika typer av undanvindssegel och får verktygen att göra seglingen effektivare, snabbare och roligare. Vi tittar och diskuterar kring effektivt besättningsarbete, positioner ombord och ansvarsområden.
TAKTIK Vind & Strategi;
Seminariet lär dig förutspå vind, vindskiften och strömmar. och hur du lägger upp din strategi utifrån väderprognosen. Vi simulerar vindskiften för att visa dig konsekvenserna. Du får lära att lägga en strategi och göra en plan inför start och att följa strategin runt banan. Du lär dig också att utvärdera under racets gång för att sedan revidera eller överge strategin utifrån ändrade förhållanden. Regler & Taktik; Vi använder taktik för att genomföra vår strategi. För varje banben tittar vi på vilka taktiska verktyg och vapen som kan användas för att fullfölja strategin. Du kommer se och förstå regelverket och hur konflikter löses i olika positioner över banan. Reglerna styr och kontrollerar taktiken, seminariet lär dig använda reglerna och hur du positionerar dig
Anmäl dig på www.northsails.se under fliken North U.
http://se.northsails.com/NorthU/AnmälanDatumtillSeminarium/tabid/16227/language/en-US/Default.aspx
mer info: 070-461 53 31
Plats: Lommabuktens Seglarklubbs klubbhus i Lomma
Pris: Trim (del1): 550kr, Besättningsarbete 350kr, Taktik heldag (del1+2) 1030kr.
Litteratur/bok 200kr vid köp i samband med seminarium.
kväll, del 1
8 april kl.18.00-21.00
BESÄTTNINGSARBETE
kväll, 15 april kl.18.00-21.00
TAKTIK
heldag (del 1+2) 20 mars kl. 9.00-17.00
Föreläsare: Martin Strandberg
North U, North University är utbildningsdelen hos North Sails. North U gör det enklare för seglare och kappseglare att utvecklas. Vi erbjuder seminarier med meriterade kappseglare som föreläsare och clinics, coachledd segling, hjälper dig i din personliga och teamets utvecking i båten. Här presenteras två seminarier i vardera två delar. Välkommen att anmäla dig på vår hemsida, www.northsails.se
TRIM Du kommer att lära dig det grundläggande om krysstrim samt mer avancerad teknik som balans, anfallsvinkel, segeldjup, och tvist både för storsegel och försegel i avsikt att optimera fart och höjdtagning i alla förhållanden. Vi använder animerad grafik, foton och rörliga bilder för att visa effekter av olika trim. Seminariet visar det senaste om trim och kontroll för undanvinds segling både för konventionella och asymmetriska spinnakrar.
BESÄTTNINGSARBETE Seminariet visar beprövade metoder för båthantering som ger kontroll i båten. Du får se sättningar/gippar/nedtagningar i olika vindförhållanden med olika typer av undanvindssegel och får verktygen att göra seglingen effektivare, snabbare och roligare. Vi tittar och diskuterar kring effektivt besättningsarbete, positioner ombord och ansvarsområden.
TAKTIK Vind & Strategi;
Seminariet lär dig förutspå vind, vindskiften och strömmar. och hur du lägger upp din strategi utifrån väderprognosen. Vi simulerar vindskiften för att visa dig konsekvenserna. Du får lära att lägga en strategi och göra en plan inför start och att följa strategin runt banan. Du lär dig också att utvärdera under racets gång för att sedan revidera eller överge strategin utifrån ändrade förhållanden. Regler & Taktik; Vi använder taktik för att genomföra vår strategi. För varje banben tittar vi på vilka taktiska verktyg och vapen som kan användas för att fullfölja strategin. Du kommer se och förstå regelverket och hur konflikter löses i olika positioner över banan. Reglerna styr och kontrollerar taktiken, seminariet lär dig använda reglerna och hur du positionerar dig
Anmäl dig på www.northsails.se under fliken North U.
http://se.northsails.com/NorthU/AnmälanDatumtillSeminarium/tabid/16227/language/en-US/Default.aspx
mer info: 070-461 53 31
Plats: Lommabuktens Seglarklubbs klubbhus i Lomma
Pris: Trim (del1): 550kr, Besättningsarbete 350kr, Taktik heldag (del1+2) 1030kr.
Litteratur/bok 200kr vid köp i samband med seminarium.
Ski and Yachting med C55 på Svenska Rivieran
WBS Ski and Yachting är en kombinerad tävling i slalom och segling.
Preliminär tävlingsinformation
* Tävlingen omfattar 4 delrace i slalom och 4 fleetrace i segling.
* Ni tävlar i lag om 2-3 personer. Lagmedlemmar måste delta i båda momenten. Lagmedlemmar får inte skiftas under tävlingen om inte särskilda av tävlingskommittén godkända skäl föreligger.
Antalet deltagande lag/båtar är begränsat till 20.
* Båttyp: C55.
* Regler: Seglingsdelen genomförs enligt reglerna som dom är definierade i kappseglingsreglerna (KSR) och med appendix S samt WSY tävlingsföreskrifter och regler för slalomdelen.
* Säkerhet: WSY ombesörjer vedertagen säkerhet. Deltagarna deltar dock på egen risk och ombesörjer att deltagare och utrustning är rätt försäkrade.
* Tävlingsföreskrifter erhålles i samband med registreringen.
* Anmälan: WBS tillhanda inkl. startavgift senast 15 februari. Startavgift sätts in på WBS bg 165-1785.
OBS! Anmälan är inte giltig förrän startavgiften är WBS tillhanda.
Startavgift: 1500 kr / 2 mannalag. För 1 extra lagmedlem: 500:-
Detta ingår:
* Liftkort och startavgift för slalomtävling
* After Ski på Pepes Bodega inkl en öl och hutt
* WSY middag och festligheter på Hotell Skansen
* Startavgift för kappsegling
* Lunchpaket
* After Sail
Glöm inte att bjuda med nära och kära på festligheterna! After ski, middag och after sail för 500:-/ person.
Slalom i Vallåsen Skidanläggning fredag 5 mars.
Preliminär tävlingsinformation
* Tävlingen omfattar 4 delrace i slalom och 4 fleetrace i segling.
* Ni tävlar i lag om 2-3 personer. Lagmedlemmar måste delta i båda momenten. Lagmedlemmar får inte skiftas under tävlingen om inte särskilda av tävlingskommittén godkända skäl föreligger.
Antalet deltagande lag/båtar är begränsat till 20.
* Båttyp: C55.
* Regler: Seglingsdelen genomförs enligt reglerna som dom är definierade i kappseglingsreglerna (KSR) och med appendix S samt WSY tävlingsföreskrifter och regler för slalomdelen.
* Säkerhet: WSY ombesörjer vedertagen säkerhet. Deltagarna deltar dock på egen risk och ombesörjer att deltagare och utrustning är rätt försäkrade.
* Tävlingsföreskrifter erhålles i samband med registreringen.
* Anmälan: WBS tillhanda inkl. startavgift senast 15 februari. Startavgift sätts in på WBS bg 165-1785.
OBS! Anmälan är inte giltig förrän startavgiften är WBS tillhanda.
Startavgift: 1500 kr / 2 mannalag. För 1 extra lagmedlem: 500:-
Detta ingår:
* Liftkort och startavgift för slalomtävling
* After Ski på Pepes Bodega inkl en öl och hutt
* WSY middag och festligheter på Hotell Skansen
* Startavgift för kappsegling
* Lunchpaket
* After Sail
Glöm inte att bjuda med nära och kära på festligheterna! After ski, middag och after sail för 500:-/ person.
Slalom i Vallåsen Skidanläggning fredag 5 mars.
Läs mer på:
onsdag 9 december 2009
CB 66 klassen satsar hårt för att etablera sig i regionen
Nästa år blir det klass i Kieler Woche. Ett riktigt stort framsteg. Förutom Kieler Woche så går Nordiska Mästerskapen i Köpenhamn och Öppna Svenska Mästerskapen i Malmö.
Från CB66 förbundet kommer också information om ytterliggare utveckling av aktiviteter.
"I samband med detta så inför vi utöver vår Svenska Cup också en Internationell serie ”North European Cup” som förutom Kieler Woche också innehåller vårt Internationella SM i Malmö samt Nordic Championship i Köpenhamn."
Från CB66 förbundet kommer också information om ytterliggare utveckling av aktiviteter."I samband med detta så inför vi utöver vår Svenska Cup också en Internationell serie ”North European Cup” som förutom Kieler Woche också innehåller vårt Internationella SM i Malmö samt Nordic Championship i Köpenhamn."
Vårens träningshelg i Malmö för H-båtar sprider sig
Nu hänger till och med Norska H-båtar på H-båtarnas träningshelg den 13-14 mars 2010 i Malmö.
http://www.h-boat.no/
tisdag 8 december 2009
Christmas Cup 2009 - 60 jollar körde i helgen
60 jollar körde Christmas Cup i helgen utanför Limhamns Småbåtshamn. Mulet men termometern var snäll, +5 grader. Detta var sista kappseglingen i år för Malmö Segel Sällskap.
Här har ni resultaten.
http://www3.idrottonline.se/templates/NewsPage.aspx?id=471395
fredag 4 december 2009
Expressklassen ökar med över 65 %. Blir det 2010 års största SM?
Dags att jaga tag på en Express och ge Mattias Allroth en match så det blir lugnare på bloggarna.Göteborg, 4 december, 2009
Expressklassen levererar största ökningen i antalet SM-deltagande båtar någonsin, meddelar Västkustens Expresseglare, från 39 till 65 båtar.
- Fantastiskt glädjande för ett gammalt Express-hjärta att se utvecklingen tillbaka till riktigt stora startfält! säger Sten Bergquist, SM-gruppen samt med fyra tidigare SM-guld i Expressklassen. ”Att tävla i stora startfält är det absolut roligaste och mest utvecklande sättet att segla på!”
Västkustens Expresseglare kan nu avslöja att Trendmark blir huvudsponsor för SM/NoM, regattan arrangerad av GKSS. Det är varumärket Musto som kommer att profileras tillsammans med Expresseglarna.
- Det känns fantastiskt roligt att få vara delaktig med Musto i något som engagerar och främjar utvecklingen och uppmärksamheten kring seglingsporten! säger Tomas Frydebo, marknadschef på Trendmark. ”Det är otroligt många duktiga seglare från hela Norden som ska göra upp om titeln, så räkna med att det blir ett grymt race!”
Med Musto som huvudsponsor skapas nu förutsättningen för att kunna leverera på den sociala delen av regattan. En After-sail grupp är nu formad med Carin Finnström i spetsen:
- Det skall bli spännande att tillsammans med Musto, Mama’s och Silverbullet film göra en schysst After sail för en så stor grupp seglare! säger Carin Finnström i After-sail gruppen.
Det slipas och meckas under presenningar, nya team byggs upp, gamla dammas av. Till och med nytillverkningen av nya Expresser har startas igen. Spänningen stiger inför ett av de större kölbåtsarrangemangen 2010.
Västkustens Expresseglare
Bo Bäversjö, 0761 41 40 40
Min kommentar:
Mångaseglare från andra klasser jagar Expresser för att vara med. Ser ut att bli en kul regatta. Har du en Express som står på land och är sugen på att vara med. Jaga med någon från Öresunds andra klasser 606, H-båtar, Melges 24 eller J-24 gäng.
onsdag 2 december 2009
Glöm inte Julseglarölen ikväll på babas i Limhamn
Jag ska bara ut med hunden en tur sen kommer jag.:-)
2010 - alla som ska segla efter SRS/SWELYS ska ha certifikat
Som en påminnelse så krävs det SRS-certifikat för samtliga kappseglare 2010 och inte bara för mätbrevsbåtarna längre.
Flera aktuella frågor kommer vi arrangörer att ställas inför:
- Om någon kommer och vill prova på en Torsdagssegling med sin Marieholm 26 utan certifikat.
Vad gör man då? Ber om certifikat? Avvisar eller med utanför tävlan? Tidtagning utan placering?
Många frågor som vi ska ta i. Hoppas det kommer några guidelines. Finns det någon policy som vi ska köra efter?
Flera aktuella frågor kommer vi arrangörer att ställas inför:
- Om någon kommer och vill prova på en Torsdagssegling med sin Marieholm 26 utan certifikat.
Vad gör man då? Ber om certifikat? Avvisar eller med utanför tävlan? Tidtagning utan placering?
Många frågor som vi ska ta i. Hoppas det kommer några guidelines. Finns det någon policy som vi ska köra efter?
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)