Minitransat 2013 - Step Douarnenez - Sada canceled

Tävlingsledningen har tagit beslutet att alla båtar ska söka sig till närmsta hamn.
Grymt när man äntligen kommit igång.

IRC nu helt borta i Sverige och antalet brev fortsätter minska

Den i Frankrike och England så populära IRC regeln fortsätter minska enligt senaste statistiken. Spridningen minskar också i olika länder och Sverige är nu IRC fritt.

2005 7131 IRC-brev
2006 6825 IRC-brev
2007 7340 IRC-brev
2008 7715 IRC-brev
2009 7347 IRC-brev
2010 7199 IRC-brev
2011 7066 IRC-brev
2012 6614 IRC-brev

2012 31/8 5675 IRC-brev
2013 31/8 5148 IRC-brev

Corby 36 med IRC-optimerad bulb 

IRC skapar med sin förenklade formel en del regelbåtar där Corby båtarna och J-båtarna klarar sig otroligt väl.
På Rolex Middle Sea Race så menade folk att J-båtarna var så gynnade att man inte ens mätte sig mot dem längre.
Ska bli intressant att se om ORC och Rorc någonsin kommer med en gemensam regel som ersätter ORCi och IRC.

Långfärdsseglaren Anders Hegardt har nu nått Sydafrikas Richards Bay

Anders har seglat grymma sträckor single handed från Australien mot Madagaskar. 

Reunion

Marie har sen hängt på sen Reunion och de har nu nått Syd-Afrika.  

Så här skriver Anders om förberedelserna, läget och turen över:

Efter att ha studerat väderkartor och försökt att extrapolera vad som skulle ske 10 dygn fram i tiden tog vi oss i kragen och seglade iväg. I princip stämde alla vindar med prognosen men jag blev överraskad att vi fick motström öster om Madagaskar. Sen kom Agulhasströmmen som den skulle och vi hade som mest 5 knop ström som satte söderut. Sjön var obekväm men inte hög så vi hade en otrolig tur. Vidare fick vi höra att tre båtar hade gått på valar varav en nu står på land för att reparera rodret. 
Av någon anledning kan min VHF Raymarine 55E inte ta emot men sänder perfekt. Har nu googlat och det verkar vara ett känt fel med Raymarine. 
Det andra bekymret är den förbannade Seldénriggen som inte verkar hålla måtten. Men min lilla Arcona är verkligen underbar och totalt sett hade vi en finfin segling.

Mellanvantet gick av den här gången. T-stycket vid spridarfästet gick av. Seldén riggen har Anders ha haft en hel del problem med men även servicenivån från Seldéns representanter. Båten har gjort en hel del sjömil, ca 25 000Nm, men riggen verkar rejält sliten. Undervant, nitar som är loss, riggen är sliten vid de genomgående lattornas travare etc.  

ORC Worlds 2014 Kiel Germany - 2nd-9th August 2014

Nästa års arrangemang #1 i regionen verkar bli ORC Worlds.

Verkar dessutom vara med solgaranti och lagom med vind. ;-)

Exclusive ORC racing area:
- flexibility in position according to conditiions
- no influence of shoreline
- almost no current and no tide

Wind conditions: 

NE 6%, E 14.9%, SE 11,6%, S 11.6%, SW 26.1%, W 15.2%, NW 9.8%, N 4.7%.
Wind force: 
less than 1 knot 1.8%, 1-5.4 knots 9.8%, 5.4-10.8 knots 31.9%, 10.8-16.2 knots 29.7%, 16.2-21.6 knots 16.7%, 21.6-27 knots 9.1%, 27 knots and more 1.1%.


In average, August in Kiel offers medium wind speeds from a westerly direction and about 20 degrees Celsius with sunshine (6-8 hours per day in average).
(Source: Meeno Schrader, WetterWelt GmbH; Wetterkontor)

Läs mer här:
http://www.kyc.de/regatten/orc-worlds-2014.html

Minitransat 2013 - kommer 747 flyga till Brazil den här gången också

Minitransat 2013 - också var de iväg

Départ de la Mini Transat - 29 octobre 2013, 09H19 by minitransat

Stormen - prognoserna slog in

Vinden toppade på 30m/s och under några timmar blåste det rejält. Trädgrenar bröts av och spärrade infarten till hamnen medan båtarna i vattnet fick en hel del stryk och presenningar har kommit lös och fladdrar i vinden.

 I Limhamns Småbåtshamn rullade inrullade segel ut sig och det slet hårt i förtöjningarna.

 Båtar slets sig.

Två båtar välte och bland jollarna var det ett mindre kaos. 

BASE jump från masttoppen - det senaste?

Hellerup Sejlklub har aldrig varit bättre än idag

Imponerande 69 medaljer i nationella och internationella mästerskap har den danska sejlerfabrikken Hellerup Sejlklub tagit under 2013.

Paul Elvström 1948 i Torquay

Inte ens under Paul Elvströms toppdagar tog klubben fler medaljer. Dock var det väl VM-medaljer på den tiden och i år fick man en i Contender. Imponerande i alla fall tycker jag.
Bara att gratulera dansk segling och hoppas att de skånska seglarna utnyttjar tillfället att träna med danskarna.

Öresundsfleeten för C55 GP7 i Råå

7e delseglingen i öresundsfleeten hölls i Helsingborg där 8 C55or gjorde upp om placeringarna.
Glädjande nog fanns 3 rena juniorsbesättningar på startlinjen. Det blev en skön blandning av gamla C55-rävar och nya i klassen.
Lindsegel stod tillsammans med Råå jolleklubb för värdskapet.

Arrangörerna lyckades genomföra 3 seglingar med Anders Olsson som debuterande seglingsledare.
1a seglingen blev en lättvindshistoria där banan blev tvungen att avkortas efter 1 varv. Först i mål gick SWE 263 med Lars Lindgren/Lotta Landen tätt följd av SWE 295 med Håkan Rydlöv/Christer Flygare.
Innan 2a seglingen började det blåsa upp och vinden vred samtidigt som strömmen ökade. Efter viss fördröjning gick starten i andra försöket. Segrare i denna segling blev SWE 280 med Anders Olsson/Peter Jönsson med Bröderna Larsson som 2a.
Avslutande 3e seglingen vanns av SWE 321 Per och Göran Larsson med Anders och Peter som 2a. Det blev storslam för Bröderna Larsson som även vann totalsegern i Öresundsfleeten 2013.
Inte nog med detta, för under utlottningen av Lind-focken, så drogs SWE 321 ur hatten. Vi tackar Lind segelmakeri och Råå Jolleklubb för ett väl genomfört arrangemang. Nu ser vi fram emot nästa år med nya utmaningar.

 Resultatet finns här
http://www5.idrottonline.se/RaaJK-Segling/Kappsegling/LindCupC55/Resultat/

 /SWE 295, Håkan och Christer

Rolex Middle Sea Race 2013 - Welcome party avklarat

Igår kväll invigdes racet med ett påkostat välkomstparty. Fri mat och dricka en hel festkväll.

Under dagen idag var det bara jag och Filippo som jobbade med att få Windriven iordning medan de andra antingen jobbade eller tog igen sig. De kom ner vid 17.30 idag. Hur som helst så är hon helt klar nu och imorgon kl 11.00 går starten.

 Racet håller en otrolig nivå på det sociala planet. Verkar som om det var Royal Malta Yacht Club som gällde i Valetta igår.

Band som spelade långt ut på natten med bra tryck framför.

Man har tryckt upp en bok, en årsbok, där alla de Maltesiska båtarna är presenterade. Snyggt.
På hemsidan finns en trackingsida där man kan följa oss och de andra under hela racet. Det går också att ladda ner en app som håller koll på hur båtarna ligger till på korrigerad tid.

 Filippo hade också ordnat med individuella T-shirts och en väska var i olika färger till racet. Snyggt jobbat eller hur? SWMTUKIT - gissa vad det betyder.

Skippers meeting hölls i helt nya lyxhotellet Grand Hotel Excelusior.

Rolex Middle Sea Race 2013 - Windriven är nu raceklar

Windriven har nu klarat inmätningen till ISAF Cat 2 med livflotte på Rolex Middle Sea Race. ISAF Cat 2 med livflotte för en del respekt med sig.

ISAF Cat 2 med livflotte är ingen lek på havet. Racet är fullt med goa minnen från i fjol, teambuildingen, delfinerna som leker i lanternas sken, mareld men också åska, squalls och watersprouts. Extra kul är att se att gänget kört mörkerträning och kört en hel del race i år. Känns riktigt bra.

Royal Malta Yacht Club gör sig redo torsdagskvällens Welcome party. Landar 20.00 på Valettas flygplats så jag hinner dit i tid.

Rolex Middle Sea Race 2013 – dags att börja ladda

På torsdag är det dags att dra ner till gänget på Dehler 34SV Windriven för att återigen köra Rolex Middle Sea Race. I år är det deltagar rekord i racet 116 båtar.

Racets inramning är fantastisk med start i Valettas hamn.

Sen fortsätter det över till Siciliens sydost spets för att sen segla längs Etna uppmot Messina sundet.

Därefter är det rundning av hästhuvudet vid vulkanön Stromboli för att sen fortsätta mot öarna vid västra Sicilien. Tvärs över medelhavet ner mot Pantelleria. Sen är det Lampedusa och vattnen med de fruktansvärda händelserna kring flyktingar till Europa för att sen återvända till Malta. 605 Nm och runt sex dygn får man räkna med. Tidsgränsen är om jag har rätt för mig lördagsmorgonen kl 08:00.

Under racets första dag lär vi bli omkörda av en massa heta båtar. Återkommer om dem. The Course Record, established by “RAMBLER” in 2007, is 47hrs 55mins 03 secs. Och det lär vi ju inte slå. ;-)
Ni kan följa oss genom att gilla vår FB-sida:
https://www.facebook.com/windriven

Grynet uppe

Efter en himla tur med vädergudarna idag eller hur man nu ser på det men söndagen var i alla fall vindfattig så Carl-Henrik, fassan och jag fick ner masten i Limhamns hopplösa mastkran. Go hjälp av andra seglare så fick vi in masten också.

Eftersom kranbilarna inte kör på söndagar så la jag Grynet på sin plats. När jag var nere och samlade ihop vant och stag så kom en kranbil. De var schyssta att lyfta Grynet i ösregn på söndagskvällen.

Nu är hon uppe. Dags för vinterkonservering imorgon kväll. Sen är det bara vattenslipning av botten och vintertäckning kvar.

Årets Havskappseglare 2013 - Team Teknova

Team Teknova´s målmedvetna satsning gav högsta utdelning i år med vinst i ORCi European Championship i Sandhamn. Nu också Årets Havskappseglare 2013. Grattis Bengt, Anders, Emil och alla ni andra i gänget.

Mumm-Stelton Cup 2013 - vi hade i alla fall tur med vädret

Årets Mumm-Stelton Cup var ett av de senaste årens bästa. I år fick vi gottemos väder med vindar 4-7 m/s frånland, ingen sjö och seglingsledningen valde bort de hopplösa chikanebanorna vid hamnarna Vedbäck och Rungsted.
Vårt race blev det sämsta vi presterat i år.
Strategin höll inte och vi seglade bort oss på andra kryssen mot land. Reachertrimmet funkade inte på halvvinden vilket, naturligtvis, var självklart eftersom det är första gången den användes på race. Otakt med skiften på tredje kryssen mot mål.
Det som dock verkligen fungerade var jobbet på fördäck och masten. Trim, taktik och strategi fällde oss den här gången.
Personligen känns det just nu verkligen som om säsongen varit ambitiös i överkant. Efter förberedelserna, transporterna till och från ORCi EM, Pia L'Obry Trophy, Saltholm Runt var jag grymt mätt på segling.
Hela september borde vi använt till att träna men det kändes verkligen som jag fått nog. Inte en timme i båten på en hel månad.
Till säsongen 2014 har jag bestämt mig för att ta paus i samtliga engagemang i arrangemang.
Jag måste hitta gnistan i det här igen så Öresund Cup 2014 och Saltholm Runt 2014 får klara sig utan mig.

Minitransat 650 starten uppskjuten

Starten är uppskjuten för prognosen lovar hårdvind och grymma vågor när båtarna skulle nått Cape Finisterre. Det kan till och med bli så sent som på torsdag nästa vecka.
Det är inte alltid det är propaganda segling i Mini. Kolla videon - så ska det vara.

Far East 3r - en videosnutt

Dags att kika på säsongen 2014

Regionens höjdpunkt nästa år ORCi World Championship i Kiel är ett race vi måste försöka få ihop. Årets ORCi European Championship lärde oss en hel del om hur det inte ska gå till men vi har massor av lärdomar med oss därifrån om vad som vi gjorde rätt. 

Gjutet på våren är North Sails Trim Cup i Lomma. Hoppas personligen att de ändrar upplägget så vi får köra race hela lördagen. 10/5-11/5 gissar jag är det som gäller. SRS är regeln som vi körde efter i år.

Marstrand Big Boat var bra race med bra konkurrens 2013. Transporten upp och hem tog 21 respektive 19 timmar och det är ju rimligt att göra. 31/5-1/6 2014 är satt datum. SRS segling verkar vara det som gäller i Bohuslän.

Andra race som jag är sugen på är MAIOR i Kiel. 2/5-4/5 2014 går racet och det vore ju bra att få gjort ett race lokalt i Kiel innan VM. Att hinna få i ordning båten är ju alltid tufft om våren är sen. Regeln som gäller är ORCi.

Baltic Sea Challenge går 13/6-15/6 2014 i Helsingör. Regeln som gäller är ORCi. Racet gäller de danska uttagningarna till Royal Ocean race på Bornholm. Tyvärr verkar de ha lyckats lägga racet mitt på Amager Cups vanliga datum.

IDM -Internationale Deutsche Meisterschaft 

Ett race som vi missade i somras eftersom vi inte visste att det gick var tyska ORCi mästerskapen IDM 2013. Warnemunde är bara en heldagstur från Malmö så det var en miss.

Vi får se var och när de lägger racen i år.

Far East 31r - Jiihaa - 20+ igår