Har Bent Elgaard skaffat sig en Bavaria? Eller är det en annan Bent? Bilderna väcker frågan hur mycket is klarar en båt innan det börjar påverka stabiliteten?
mitt inlägg försvann visst under rubriken ovan så jag skriver igen. Är det Bent Elgaards som köpt en Bavaria? Eller är de en annan Bent? Bilderna väcker frågan hur mycket nedisning en segelbåt klarar innan det börjar påverka stabiliteten?
Nä, det ska naturligtvis vara Bretts Bavaria. Jag vet dock inte vilken storlek det är om det är 42 eller 44 fot. Bent Elgaard släpper nog inte gamla Legend. Nedisning är ju en skräck för alla som seglar i kalla vatten. Jag såg ett program om vansinniga förhållanden i Berings hav på Discovery. Fiskarna på båten var heltidssysselsatta med att knacka is. Rolf menade att det jobbiga var att rullgenuan frös fast. Det blir ju tråkigt läge om man inte kan ta ner den eller rulla in den om isen hindrar det. Jag var själv ute en gång och seglade Laser när båten frös ihop. Jag kunde inte släppa på skotet så det var bara till att burka tills man kom in mot hamninloppet. Då var det lönt att sparka på skotblock och skot så isen släppte. Det frös ihop direkt. Ganska "scary" faktiskt.
Hur man bygger ett vindskydd
Jag gillar skyddet så rullen inte ska frysa.
Även Östersjön är hav
Har Bent Elgaard skaffat sig en Bavaria? Eller är det en annan Bent?
SvaraRaderaBilderna väcker frågan hur mycket is klarar en båt innan det börjar påverka stabiliteten?
mitt inlägg försvann visst under rubriken ovan så jag skriver igen.
SvaraRaderaÄr det Bent Elgaards som köpt en Bavaria? Eller är de en annan Bent?
Bilderna väcker frågan hur mycket nedisning en segelbåt klarar innan det börjar påverka stabiliteten?
Nä, det ska naturligtvis vara Bretts Bavaria. Jag vet dock inte vilken storlek det är om det är 42 eller 44 fot. Bent Elgaard släpper nog inte gamla Legend.
SvaraRaderaNedisning är ju en skräck för alla som seglar i kalla vatten. Jag såg ett program om vansinniga förhållanden i Berings hav på Discovery. Fiskarna på båten var heltidssysselsatta med att knacka is.
Rolf menade att det jobbiga var att rullgenuan frös fast. Det blir ju tråkigt läge om man inte kan ta ner den eller rulla in den om isen hindrar det.
Jag var själv ute en gång och seglade Laser när båten frös ihop. Jag kunde inte släppa på skotet så det var bara till att burka tills man kom in mot hamninloppet. Då var det lönt att sparka på skotblock och skot så isen släppte. Det frös ihop direkt. Ganska "scary" faktiskt.